Vettel quiere ir a Red Bull
"Es un coche ganador y yo estoy aqu¨ª para ganar", afirma el tetracampe¨®n, que tambi¨¦n habla bien de Aston Martin. Retirada, descanso o seguir.
Con el futuro de un campe¨®n resuelto, toca apuntar a otro. Sebastian Vettel, de 32 a?os, termina su contrato con Ferrari en diciembre y a¨²n no ha decidido qu¨¦ har¨¢ en 2021. Su baza es que aparezca una vacante en un coche grande, Mercedes o Red Bull, incluso Aston Martin, y esperar¨¢ hasta que suceda sin descartar la retirada o un a?o sab¨¢tico. En las ¨²ltimas horas se rumore¨® el supuesto inter¨¦s del equipo energ¨¦tico, pero Helmut Marko lo ha desmentido.
El de Heppenheim, por su parte: "No hay noticias, como dije la semana pasada. No s¨¦ lo que va a pasar todav¨ªa. Las carreras que hay ahora son extremadamente importantes para m¨ª y veremos en las pr¨®ximas semanas o meses. Independientemente de eso, Racing Point (futuro Aston Martin) es un buen sitio, conozco a miembros del equipo por mi pasado desde hace mucho tiempo. Es una buena oportunidad para tener un buen coche con el que luchar para mejorar". Checo P¨¦rez tiene contrato hasta 2022 y Lance Stroll es el hijo del propietario.
Sobre el Renault, ahora de Alonso, asegura que "s¨ª hubo conversaciones, pero fueron en una direcci¨®n diferente". "Todav¨ªa no he tomado una decisi¨®n, no me presiono. Ya hemos visto que Fernando vuelve y creo que es bueno para la F¨®rmula 1. Independientemente de eso, me tomar¨¦ el tiempo que necesite y todo es una opci¨®n en este momento, tanto seguir como tomarme un descanso o retirarme. Hay muchas opciones, pero no es un secreto que soy competitivo. He conseguido muchas cosas en este deporte. Veremos qu¨¦ pasa", sentencia Seb.
Honda resuelve el primer fallo
?Red Bull ten¨ªa las expectativas muy elevadas ante la primera carrera de la temporada y el abandono de Max Verstappen fue un jarro de agua fr¨ªa. Empieza el Mundial con cero puntos, igual que Alex Albon. A pesar de que el tailand¨¦s sufri¨® un contacto con Hamilton que le priv¨® de luchar por la victoria, su retirada posterior estuvo relacionada tambi¨¦n con la unidad de potencia de Honda. Ahora, seg¨²n confirma Toyoharu Tanabe, director deportivo del fabricante japon¨¦s, han identificado la causa de ambas aver¨ªas y est¨¢ resuelta para el GP de Estiria.
"Los dos problemas fueron el¨¦ctricos, pero est¨¢n provocados por causas diferentes. Lo hemos analizado con el equipo y hemos tomado medidas para este fin de semana. Como no tienen ning¨²n da?o adicional, Max y Alex utilizar¨¢n la misma unidad de potencia este fin de semana y esperamos acabar con nuestros cuatro coches", afirma el nip¨®n. Hay presi¨®n despu¨¦s de un doble cero, y m¨¢s tras comprobar la superioridad de Mercedes en condiciones normales de carrera.
- Red Bull Racing
- Sebastian Vettel
- Scuderia Ferrari
- Mercedes AMG Petronas F1 Team
- Racing Point
- Mundial F¨®rmula 1
- GP Estiria
- Aston Mart¨ªn
- Escuder¨ªas
- Equipos
- Fabricantes autom¨®viles
- Campeonato mundial
- Automoci¨®n
- Competiciones
- Empresas
- Industria
- Econom¨ªa
- Temporada 2020 F¨®rmula 1
- F¨®rmula 1
- Automovilismo
- Deportes motor
- Deportes