"Si la Honda sufre, M¨¢rquez puede perder el Mundial"

12+1 d¨ªas. Este es el lapso que resta para que los cincos sem¨¢foros rojos de la recta de meta del circuito de Jerez-?ngel Nieto se apaguen y comience, con cuatro meses de retraso?debido a la crisis mundial del coronavirus, el Mundial de MotoGP 2020.

La pista ubicada al sur de Espa?a, que acoger¨¢ una semana despu¨¦s una nueva prueba de la clase reina, algo inaudito en la historia del campeonato, ser¨¢ el primero de ocho trazados, a la espera de conocer si la caravana de las dos ruedas finalmente podr¨¢ viajar a Austin, Termas de R¨ªo Hondo, Chang y Sepang por la pandemia de la COVID-19, que permitir¨¢ corroborar si los t¨¦cnicos de Honda han conseguido solucionar los problemas aerodin¨¢micos que presentaba la RCV213V en el test de Sepang y Qatar 2020.

Una pregunta cuya respuesta Jorge Lorenzo se?ala como el factor que puede decidir al campe¨®n de este a?o, ya que si la montura japonesa no es competitiva, Marc M¨¢rquez lo tendr¨¢ muy dif¨ªcil para igualar el rendimiento de las Yamaha de Fabio Quartararo y Maverick Vi?ales, a pesar de ser el piloto m¨¢s fuerte de la parrilla.

"Es obvio que Marc es el favorito. Siempre ha ganado desde 2014, con la excepci¨®n de un a?o en que yo gan¨¦ el Mundial. Eso lo dice todo. Lleg¨® a MotoGP y gan¨® como novato. Y despu¨¦s de eso, lo ha repetido casi todos los a?os. ?l es el Toni Bou de MotoGP. En este momento, Marc est¨¢ por encima de los dem¨¢s y es dif¨ªcil para el resto de batir, pero las cosas pueden cambiar. A diferencia del trial, la moto es m¨¢s importante en MotoGP. Muchas cosas cuentan: motor, chasis, electr¨®nica... Si Marc tiene algunos problemas con la moto o la Honda no es lo suficientemente competitiva, puede encontrarse en dificultades contra la Yamaha de Quartararo, que es muy fuerte y r¨¢pido, o Maverick, que est¨¢ ahora en una posici¨®n mental muy fuerte. Dovi, Valentino o Rins con la Suzuki tampoco deber¨ªan ser olvidados. Repito. Depende de la moto. Si la Honda es competitiva, Marc es el favorito. Si la moto sufre, puede perder un t¨ªtulo", ha asegurado el mallorqu¨ªn?en el directo de MotoGP 'Sentados con...' junto a Dani Pedrosa.

As¨ª mismo, Pedrosa no s¨®lo ha ratificado la teor¨ªa del pentacampe¨®n, sino que ha destacado la importancia de ir r¨¢pido desde el principio, ya que el calendario no ofrece mucho margen para la remontada: "Despu¨¦s de este largo descanso, es dif¨ªcil decir qui¨¦n estar¨¢ arriba desde la primera carrera. Por supuesto, algunos necesitar¨¢n un poco de tiempo, pero si pierdes demasiado al principio, les ser¨¢ dif¨ªcil ponerse al d¨ªa despu¨¦s. La ¨²nica pista que tenemos es la ¨²ltima prueba. Parec¨ªa que Suzuki y Yamaha eran muy fuertes y constantes. Lo l¨®gico es pensar que ser¨¢n tambi¨¦n fuertes al principio. Marc estar¨¢ ah¨ª porque ¨¦l es el campe¨®n y Ducati no sabemos exactamente d¨®nde estaban, pero han estado arriba en los ¨²ltimos a?os. Cuando hablamos de pilotos, hay que ver a Marc como la referencia, por supuesto. Luego vienen los j¨®venes como Rins y Fabio, y pilotos m¨¢s experimentados como Valentino, Maverick y Dovizioso".