Alonso y Renault: la historia interminable de la F¨®rmula 1
Se aviva el rumor del fichaje, la escuder¨ªa tiene prisa y Ocon vota p¨²blicamente por el asturiano, pero Fernando no piensa en la F1... para 2020.
Se fue, pero no se ha ido. Sali¨® a relucir el nombre de Alonso dos veces durante el jueves de Spielberg, en la previa del GP de Austria. Le preguntaron a Sebastian Vettel c¨®mo se sent¨ªa dejando Ferrari sin ganar el Mundial, como Prost y como Fernando, admitiendo el germano que se marcha ¡°sin cumplir el objetivo¡±. Y tambi¨¦n le consultaron a Esteban Ocon, piloto de Renault, sobre qui¨¦n quiere que sea su compa?ero en 2021 cuando Ricciardo se marche a McLaren, con una respuesta contundente: "Tengo una buena relaci¨®n con Fernando, de hecho es el ¨²nico con el que he intercambiado un casco. Luch¨® contra Schumacher y dio mucho a este deporte. No s¨¦ si se va a unir a nosotros o no, pero si pudiera venir de vuelta a Renault yo estar¨ªa muy feliz¡±.
Que un piloto joven que a¨²n no ha debutado diga ante la Prensa algo que pueda enfadar a sus jefes no es lo habitual, por eso la afirmaci¨®n de Ocon es un bun indicativo de c¨®mo est¨¢n las cosas: Renault quiere de vuelta a Alonso para liderar su proyecto, est¨¢n confirmados a medio plazo en el Gran Circo y esperan luchar por podios en alg¨²n momento a partir de 2022, cuando se cambiar¨¢n las reglas. Y como est¨¢n interesados, se han puesto manos a la obra. De hecho, las relaciones entre equipo y piloto son ¨®ptimas y su m¨¢nager es un colaborador de la escuder¨ªa.?
Las primeras aproximaciones no fueron del todo satisfactorias para una escuder¨ªa que ha afrontado problemas financieros en las semanas recientes. Pero al campe¨®n asturiano no hay que convencerle con n¨²meros sino con resultados, no volver¨¢ a la F¨®rmula 1 para estar escondido en el pelot¨®n. El entorno de Alonso confirma que el protagonista no piensa en el Gran Circo para este 2020 porque su objetivo prioritario es la Indy 500, pero ya ha dejado claro que durante el verano anunciar¨¢ sus planes para el futuro, que ya est¨¢n decididos, como inform¨® este medio. Mientras tanto, fuentes del paddock deslizan que cuando el r¨ªo suena, agua lleva.
?Un regreso antes de tiempo?
En las ¨²ltimas horas se intensific¨® el rumor de un regreso adelantado durante las pr¨®ximas semanas para bajar del coche a Ricciardo que s¨®lo ser¨ªa posible si hubiera ambig¨¹edades en el contrato del australiano. En Renault no terminan contentos con ¨¦l, invirtieron mucho en su fichaje (el a?o pasado cobr¨® cerca de 20 millones de euros y es el cuarto mejor pagado de la parrilla), pero hay que recordar que esa clase de decisiones no son habituales en la F¨®rmula 1. El propio asturiano lo desminti¨® en sus redes sociales. Igualmente el jefe de Renault, Cyril Abiteboul subray¨® en una entrevista con L'Equipe que no dejar¨¢n mucho tiempo, que no quieren "al ¨²ltimo piloto que quede disponible". Buscan a alguien experimentado, capaz de liderar el proyecto y con motivaci¨®n", y seg¨²n se desprende de esas intenciones, todos los caminos llevan a Fernando Alonso, pero quienes siguen de cerca a la firma francesa tampoco ven clara la operaci¨®n y ellos mismos se encargan de poner en valor a Bottas, Vettel o Hulkenberg. Hay que esperar. Pero cuando el r¨ªo suena...
