F?RMULA 1
Red Bull acusa a Renault de usar un motor ilegal en Austria
Helmut Marko afirma que los franceses equiparon en el RS18 la unidad de potencia de esta temporada, algo prohibido por el art赤culo 10.2 de la FIA.
Diez d赤as. Este es el lapso que resta para que el sem芍foro del pit lane del Red Bull Ring se ponga verde y comience, cuatro meses despu谷s, el Mundial de F車rmula 1 2020. Una prueba?en la villa de Spielberg que ya tiene su primera pol谷mica entre dos viejos amigos del paddock del 'Gran Circo': Red Bull y Renault.
?Cu芍l es el origen de esta nueva controversia entre austriacos y franceses? Los 1.116 kil車metros que acumularon Daniel Ricciardo y Esteban Ocon al volante del RS18 en el test privado que la escuder赤a de Enstone organiz車 la semana pasada en el estado de Estiria para preparar el inicio de la temporada.
"Usaron un coche de hace dos a?os pero con motores nuevos. Me sorprendi車 su fiabilidad, pero estoy m芍s interesado en saber si Renault realmente necesitaba alquilar el Red Bull Ring para su test", asegura Helmut Marko en la agencia de noticias 'GMM'.
Cabe recordar que la normativa t谷cnica es muy estricta en este apartado, tras prohibir en 2009 las maratorianas jornadas de trabajo que los equipos, especialmente Ferrari en Fiorano, organizaban m芍s all芍 de la competici車n para impulsar el desarrollo de sus monoplazas.
El coche de la temporada actual s車lo puede rodar un m芍ximo de 100 kil車metros dos veces fuera de los trazados oficiales del calendario para filmar contenido promocional, as赤 como en los dos entrenamientos privados de la marca del rombo al oeste de la ciudad de Graz siempre estuvo presente un emisario de la FIA para garantizar el cumplimiento del art赤culo 10.2, algo que quiz芍 Marko ha obviado en su acusaci車n y seguramente sea usado por Renault para defender su inocencia.