?Qu¨¦ sienten los pilotos de MotoGP antes de cada GG PP?

Unas liturgias para eliminar los nervios previos a una prueba y concentrarse en lograr sus objetivos, que van desde apretar la palanca del cambio varias veces, verificar la temperatura del motor o santiguarse antes de subirse a la moto, que han sido el principal tema de conversaci¨®n de Marc M¨¢rquez, ?lex M¨¢rquez, Pol Espargar¨®, Danilo Petrucci, Aleix Espargar¨®, Andrea Dovizioso, Joan Mir, ?lex Rins, Fabio Quartararo y Valentino Rossi en el reportaje 'Los minutos antes de la batalla' de 'DAZN'. La sensaci¨®n que experimenta gran parte de la parrilla cuando charlan con sus mec¨¢nicos sobre la estrategia o les abandonan y se quedan solos con sus m¨¢quinas aguardando que las cuatro luces del sem¨¢foro principal se apaguen.

Marc: "Me pasa por la cabeza bastante calma. Tengo ah¨ª dos o tres truquillos para entrar en m¨¦todo carrera. Pensar en cosas. Siempre pienso las mismas. Y a partir de ah¨ª, ya s¨¦ que entro en m¨¦todo carrera. Me gusta el silencio y tambi¨¦n escuchar a toda la parrilla. No me saco nunca los tapones porque entrar en ese silencio me encanta. Y antes de arrancar, intento visualizar como puede ser la salida y la primera curva".

?lex: "Lo que hago es solo mirar el sem¨¢foro. Es una manera de concentrarme. Luego ya cuando se enciende y ya se apaga, pues tonto el ¨²ltimo. Tensi¨®n tiene que existir un poco, porque al final es un momento acci¨®n cuando est¨¢s esperando el sem¨¢foro. Te puedes equivocar. Hay tensi¨®n, pero a la vez es relajante. Son sensaciones diferentes".

Pol: "Desaparece todo, aunque te duela mucho un brazo, una pierna, el dolor desaparece. No te das cuenta de tu respiraci¨®n, no de las pulsaciones. Son unos nervios que cuando est¨¢s ah¨ª te planteas: ¡®?Por qu¨¦ estoy aqu¨ª?, ?Que estoy haciendo aqu¨ª?¡¯ ?Qu¨¦ asco! A veces, te dan ganas de vomitar de los nervios. Es algo horroroso. Pero cuando est¨¢s en casa, lo ¨²nico que quieres es volver a sentir esa sensaci¨®n. Parece que no pero pasan muchas cosas y nos damos cuenta de muy pocas. Entramos en un momento de transici¨®n no estamos pendientes de nada, pero estamos superconcentrados. Es un momento de mucha tensi¨®n en que tu estas pensando en que te vas a jugar la vida en la primera curva y tienes delante a una persona sac¨¢ndose un selfie contigo. Son contrastes muy grandes. Cuando la gente se va y est¨¢s solo con el sem¨¢foro y los rivales, pr¨¢cticamente no piensas en nada. Est¨¢s s¨²per concentrado".

Petrucci: "Cuando estamos all¨ª, pienso: 'Oh, no... ?Por qu¨¦?' Estos momentos a m¨ª no me gustan. Yo quiero correr, no quiero esperar. En la cabeza hay una calma simplemente plana. Todos los pensamientos... No consigues pensar en otra cosa que no sea la carrera".

Aleix: "Hay muchas veces que piensas: '?Qu¨¦ hago aqu¨ª? ?Qu¨¦ hago aqu¨ª?' Porque te vienen much¨ªsimos nervios y se te pasa todo por la cabeza. Pero ah¨ª est¨¢ la grandeza de saber controlarlo, de trabajar con especialistas... La verdad es que son nervios muy fuertes y por muchas carreras que hagas, siempre son los mismos. Te concentras en el sem¨¢foro y en el embargue, la verdad es que es muy complicado porque intentas tener la mente en blanco".

Dovizioso: "Estoy muy tranquilo, sosegado. Intento tener la situaci¨®n bajo control. Desde el m¨¢s m¨ªnimo detalle que haya que decidir con los ingenieros; si hay una elecci¨®n extra?a en los neum¨¢ticos es importante saber qu¨¦ han decidido los otros pilotos. Y los mapas que son fundamentales. Cuando est¨¢ todo claro, me quedo m¨¢s tranquilo y relajado".

Mir: "Es como una droga. Cuanto m¨¢s lo tienes, m¨¢s te gusta. Y luego dejarlo es m¨¢s complicado".

Rins: "Es curioso porque muchas veces he intentado revivir en mi cabeza la sensaci¨®n de estar en la parrilla y nunca puedo. Recuerdo que al principio, en mis primeras parrillas en el Mundial, eran complicadas. Estabas pendiente de todo. Pero al final te acostumbras y s¨®lo piensas en ti. Es una mezcla de concentraci¨®n y tensi¨®n. Para mi es muy importante la tensi¨®n. Es un momento especial. S¨®lo con las motos he sentido esta sensaci¨®n".

Quartararo: "La verdad es que a m¨ª me gusta estar muy relajado e intentar hablar. No estar s¨²per concentrado porque si lo hago me pongo muy nervioso. Quiero estar disfrutando con los mec¨¢nicos hasta el ¨²ltimo momento y cuando me pongo el casco es cuando hago el cambio a modo carrera".

Rossi: "Cuando llegas a la parrilla, hay tensi¨®n, concentraci¨®n y excitaci¨®n. Es una adrenalina positiva. Es muy bonito y muy feo. De base es un momento muy feo porque no te siente bien, no est¨¢s tranquilo. Pero estoy convencido de que cuando no lo vives, lo echas de menos. Naturalmente, hay un poco de miedo a fallar o a hacer algo peligroso. Pero, por otra parte, es muy excitado. Sientes una gran adrenalina antes de empezar. Al final, competimos por lo que sentimos en ese momento".