La Honda, uno de los secretos de las salvadas de M¨¢rquez

"Iba a dejar ya la moto porque pensaba que eso no se salvaba, pero antes de hacerlo he pensado: 'Venga, vamos a ver qu¨¦ pasa'. Y he dado gas y se ha levantado la rueda un poco y he podido salvarla, as¨ª que contento con el show". As¨ª describi¨® Marc M¨¢rquez a finales de octubre las sensaciones que hab¨ªa experimentado en la curva 10 de Philip Island tras estirarse hasta los 70.8 grados a lomos de la Honda RC213V.

Una brutal salvada, nunca vista en el Mundial de MotoGP, que ha focalizado la conversaci¨®n que Luca Marini y?Pecco Bagnaia han mantenido en el canal de 'Youtube' 'MotoGP Legends'. Ambos pilotos han coincidido en destacar el enorme talento del octocampe¨®n, si bien han puntualizado que las caracter¨ªsticas de la montura nipona favorecen este tipo de acciones.

"Es bueno, es bueno, absolutamente esto no se puede negar. Pero digamos que se encuentra muy bien con su moto. Tiene mucho feeling y consigue dominar la moto como pocos lo consiguen hacer. Esa gran seguridad con la moto le permite despu¨¦s hacer grandes cosas. Pero todas las salvadas que hace no es s¨®lo m¨¦rito suyo. Tambi¨¦n la Honda tiene esta caracter¨ªstica. He hablado con Morbidelli o Luthi y me han dicho claramente que la Honda se cierra de delante, pero que si eres espabilado, consigues no caerte. Pero esto no quita el talento de M¨¢rquez, que es muy grande. Ser¨ªa bonito ver a M¨¢rquez con otra moto", asegura Marini.

"Es fort¨ªsimo. M¨¢rquez tiene un talento muy fuerte. Pero como dice Maro, Honda ha ido detr¨¢s de ¨¦l desde el primer a?o, le ha dado carta blanca sobre cualquier cosa y es una moto desarrollada para ¨¦l. Tiene un gran feeling que sabe aprovecharlo para llegar al l¨ªmite con esa moto muchas veces. Se le cierra de delante pero no pierde tracci¨®n detr¨¢s. La Honda en frenada tambi¨¦n tiene mucha tracci¨®n. Luthi las ha salvado un mont¨®n de veces", corrobora?Bagnaia.