Sainz-Ferrari: cuesti¨®n de horas
Las negociaciones entre el piloto y Maranello, muy avanzadas desde antes del comunicado de Vettel? y pendientes de detalles. El anuncio llegar¨¢ pronto.
Esta semana, jueves o viernes, puede anunciarse el nombre del sustituto de Sebastian Vettel en Ferrari. Carlos Sainz mantiene negociaciones muy avanzadas con la escuder¨ªa italiana y se entiende que s¨®lo falta resolver una serie de detalles que se concretar¨¢n en pr¨®ximas reuniones, informan fuentes cercanas a las conversaciones. Recetan paciencia, pero hay acuerdo. Es cuesti¨®n de horas que se confirme al piloto madrile?o como fichaje de Ferrari, a m¨¢s tardar el pr¨®ximo lunes. Daniel Ricciardo, la te¨®rica alternativa, apunta al McLaren que dejar¨¢ vacante el espa?ol para poner rumbo a Maranello en 2021. La Prensa internacional ya se hizo eco de las informaciones en Espa?a e Italia, desde L'Equipe a Autosport auguran el traspaso.
Las gestiones del equipo de Sainz estaban muy desarrolladas antes de que se confirmase la salida de Sebastian Vettel, cuyo anuncio oficial sorprendi¨® en tiempo, pero no en forma. Deb¨ªa realizarse m¨¢s tarde, pero una filtraci¨®n que se?ala al entorno del alem¨¢n oblig¨® a Ferrari a comunicarlo el martes a primera hora. Hasta entonces no hab¨ªa prisa por cerrar el traspaso, porque se pod¨ªa hacer con calma, en las semanas posteriores, para as¨ª poder anunciar la despedida con honores del campe¨®n y, unas horas despu¨¦s, el nombre de quien le releva. De hecho, el anuncio no ha pillado a contrapi¨¦ a quienes velan por los intereses del madrile?o ni les obliga a trabajar a toda prisa: todo estaba atado de antes. Un contrato de dos a?os es la prioridad para no descabalgarse del mercado de pilotos en 2021 o 2023.
Con 25 a?os, 102 grandes premios de F¨®rmula 1 y un podio, Ferrari ve en Sainz al complemento ideal para Charles Leclerc, su l¨ªder del proyecto renovado hasta 2024 y a quien quieren convertir en campe¨®n del mundo. Mattia Binotto quiere un equipo armonioso con roles definidos y nunca lo ha ocultado, aunque luego la velocidad se debe demostrar en la pista. El madrile?o es "joven y con experiencia", justo lo que Piero Ferrari, vicepresidente y nieto del fundador, Enzo, pide para el recambio de Seb. Ha pilotado para tres escuder¨ªas diferentes (Toro Rosso, Renault y McLaren) y es un hombre de equipo: se mud¨® a Woking para poder estar presente en los trabajos de la f¨¢brica. Pone los intereses del equipo por encima de los suyos, aunque no le falta ni un ¨¢pice de competitividad. Es lo que pide Ferrari.
El McLaren Mercedes interesa
Con el Caso Sainz visto para sentencia, tambi¨¦n hay dudas razonables sobre qui¨¦n le sustituir¨¢ en McLaren Mercedes. Medios alemanes se?alan a Sebastian Vettel como posibilidad por sus v¨ªnculos con el tambi¨¦n alem¨¢n Andreas Seidl (trabajaron juntos en BMW Sauber hace m¨¢s de diez a?os), si bien Ricciardo parte con ventaja. Ya pudo fichar en 2018 y hace meses reiter¨® su ofrecimiento a Woking, antes a¨²n de que Sainz estuviera en las quinielas de Maranello. Pero Seb es tetracampe¨®n y germano como la unidad de potencia que utilizar¨¢n los brit¨¢nicos a partir de 2021. En esa pelea s¨®lo hay dos contrincantes, aunque la parrilla de 2021 s¨®lo tiene a cinco nombres confirmados por ahora: Leclerc (Ferrari, hasta 2024), Verstappen (Red Bull, 2023), Ocon (Renault, 2021), P¨¦rez (Aston Martin, 2021) y Russell (Williams, 2021).