La F1 se topa con las fronteras

Los equipos solicitaron a Liberty Media y la FIA que avisasen del inicio de la temporada con al menos dos meses de antelaci¨®n, y parece que todo est¨¢ en marcha para que el GP de Austria se pueda dar el pistoletazo de salida el 5 de julio, con una carrera sin p¨²blico, bajo fuertes medidas de seguridad y en un ¡®paddock¡¯ reducido a la m¨¢s m¨ªnima expresi¨®n, con apenas medio centenar de personal por cada escuder¨ªa. No se defini¨® a¨²n si habr¨ªa o no prensa en estas primeras carreras de la temporada, hay diferentes criterios entre los dos estamentos que gobiernan la F¨®rmula 1. Por un lado, los gestores quieren limitar tanto como se pueda la afluencia a los circuitos; por otro, quieren mostrar al mundo la eficacia de su sistema para competir libres de Covid-19. Se entiende que, al menos en las primeras carreras, no habr¨¢ medios de comunicaci¨®n m¨¢s all¨¢ del equipo de retransmisi¨®n de la FOM.

La situaci¨®n de Red Bull Ring parece clara con dos carreras (la segunda entre semana), si bien el promotor y las escuder¨ªas tienen que confirmar con el gobierno local los detalles de entrada en el pa¨ªs y alojamiento, as¨ª como el n¨²mero de pruebas PCR al que se someter¨¢ en repetidas ocasiones todo el personal. Todo depender¨¢ de la apertura parcial de fronteras, y este detalle es precisamente el que se tuerce en Gran Breta?a, te¨®rica segunda cita del calendario con la que las negociaciones no van tan avanzadas: el primer ministro, Boris Johnson, plantea la introducci¨®n de 14 d¨ªas de cuarentena obligatoria para cualquier extranjero que quiera entrar en Reino Unido, algo que impedir¨ªa la normal celebraci¨®n del doble GP en Silverstone, previsto para el 19 de julio. Se pueden buscar exenciones al personal de la F1, pero no fueron bien vistas en Australia cuando se abrieron las puertas a los italianos de Ferrari y se cerraron a todos los dem¨¢s.

Eso propicia que la F1 est¨¦ conversando tambi¨¦n con otros circuitos que inicialmente no estaban en el calendario original de 2020, con Hockenheim mejor situado. Igualmente, Espa?a, Hungr¨ªa, B¨¦lgica e Italia parten con buenas opciones de celebrar su gran premio, siempre a puerta cerrada, a lo largo del verano en un nuevo calendario que debe publicarse en las pr¨®ximas dos o tres semanas, seg¨²n la BBC. Paul Ricard no acoger¨¢ un ¡®GP de Francia¡¯ oficial, al menos as¨ª se desprende del anuncio de cancelaci¨®n, pues la organizaci¨®n se desentiende de la prueba hasta 2021, pero el campeonato puede alquilar el circuito para organizar otra carrera.

Entre los objetivos de Liberty Media est¨¢ competir en Sochi o Azerbaiy¨¢n ya en septiembre y dirigirse a Asia (Singapur, Shangh¨¢i, Suzuka) y Am¨¦rica (Austin, M¨¦xico y Brasil) en octubre para terminar la temporada en Oriente Medio (Bahr¨¦in y Abu Dhabi). No obstante, s¨®lo son objetivos y se contemplan escenarios sin carreras a lo largo de este a?o. Porque los plazos no se cumplen, la pandemia se alarga en Europa y las fronteras no se reabren, ni tampoco hay claridad sobre c¨®mo ser¨¢n los procesos de apertura, cuando lleguen.