"La ¨²nica vez que he pegado a un piloto fue a Alguersuari"
Barrichello narra el "¨²nico d¨ªa" que perdi¨® los papeles en la F¨®rmula 1, cuando se enfrent¨® con el espa?ol despu¨¦s de un incidente en el GP de Canad¨¢ de 2010.
Rubens Barrichello es el piloto con m¨¢s grandes premios en toda la historia de la F¨®rmula 1. El brasile?o, con 322 participaciones entre 1993 y 2011, tiene ahora 47 a?os. Gan¨® once carreras, subi¨® 68 veces al podio y logr¨® ser subcampe¨®n en 2002 y 2004 por detr¨¢s de Michael Schumacher. Es una referencia, ¨ªdolo en Brasil y uno de los mejores escuderos de siempre en el deporte de motor. Adem¨¢s, no era uno de los integrantes que sol¨ªa perder los papeles, aunque ahora reconoce en una entrevista por Instagram con Motorsport que una vez, s¨®lo una, se le fue de las manos: "Al ¨²nico que he pegado es a Alguersuari".
Se refiere al GP de Canad¨¢ de 2010, cuando ¨¦l estaba en Williams y el piloto espa?ol compet¨ªa para Toro Rosso. "Siempre he sido una persona que si ten¨ªa un problema intentaba resolverlo, y tambi¨¦n en la vida. La ¨²nica vez que me volv¨ª loco fue en Montreal 2010. Estaba recuperando posiciones e iba fuerte. En la curva 5 se va a fondo, muy r¨¢pido, Hay una secuencia izquierda-derecha y llegas a una recta. La pista se estaba secando, entr¨¦ en la curva y Alguersuari no me vio. Intent¨® cerrar la puerta cuando vio que le estaba adelantando pero era demasiado tarde", narra. Con el impacto entre ambos se le rompieron los conductos que refrigeran los frenos, fundamentales en una pista como la de Canad¨¢.
"Me pas¨¦ la carrera pensando que el chico hab¨ªa arruinado mi carrera y quer¨ªa saber si Charlie Whiting lo hab¨ªa visto porque deb¨ªa ser penalizado. Nadie parec¨ªa haberse dado cuenta y cuando termin¨® la carrera, dej¨¦ el coche y fui directo al garaje de Toro Rosso. Fue la ¨²nica vez que hice algo as¨ª", ilustra el brasile?o, que despu¨¦s perdi¨® los papeles: "Le dije a Alguersuari: ?no me has visto? Y me dijo que no, que no me hab¨ªa visto. Entonces le dije que ahora s¨ª que me iba a ver, y en ese momento empec¨¦ a golpear su casco. Lleg¨® uno de sus mec¨¢nicos, uno bajito, intentando pararme, y le dije que llamase a alguno m¨¢s grande porque lo iba a necesitar. Estaba fuera de m¨ª, por primera y ¨²nica vez. Hoy ese mec¨¢nico todav¨ªa se r¨ªe de aquello. Segu¨ª golpeando al casco de Alguersuari y luego me fui. Estaba furioso". Mal ejemplo.
Alguersuari, de 30 a?os, fue piloto de Toro Rosso entre 2009 y 2011 y particip¨® en 46 carreras de F¨®rmula 1. Sum¨® 31 puntos, acab¨® dos veces s¨¦ptimo como mejor resultado y lleg¨® a lograr un meritorio sexto en la parrilla de Spa-Francorchamps. Aquel coche-B de Red Bull estaba lejos de las plazas delanteras, al contrario que en a?os anteriores, y el catal¨¢n, destacado en las categor¨ªas de monoplazas anteriores, no tuvo medios para despuntar. Despu¨¦s trabaj¨® como piloto de test con Pirelli y compiti¨® en la primera temporada de F¨®rmula E, aunque un desmayo en el ePrix de Rusia, en junio de 2015, le alej¨® de los circuitos. Meses despu¨¦s anunci¨®, desencantado, su retirada del mundo del motor.