Yamaha fren¨® a Hamilton

Las primeras veces siempre son especiales y su estreno al manillar de una MotoGP no iba a ser una excepci¨®n. El invierno dej¨® una imagen para el recuerdo juntando 15 t¨ªtulos mundiales sobre el asfalto del Ricardo Tormo con Rossi y Hamilton como protagonistas de un intercambio de armas gracias al patrocinio de Monster Energy. Mientras que el italiano se puso al volante del Mercedes con el que Lewis se coron¨® en 2017, este se subi¨® a la M1 de Yamaha¡­ para firmar un debut que se retras¨® m¨¢s de lo que le hubiese gustado al actual campe¨®n del Gran Circo.

Hamilton renunci¨® a horas de sue?o y "se present¨® en el circuito muy temprano porque quer¨ªa subir a la moto a las nueve de la ma?ana", confiesa Massimo Meregalli, team manager de Yamaha en 'Motorsport.com'. "Tuvimos que detenerle, le dijimos que en Valencia en diciembre antes de las 11:00 no era posible", contin¨²a narrando el italiano, con la experiencia de pretemporadas en las que las primeras horas de la jornada durante esa ¨¦poca no dejan un balance muy positivo en Cheste. Lewis tuvo que aceptar ¨®rdenes, pero "tras haber perdido esas dos horas, trat¨® de ir lo m¨¢s r¨¢pido posible".

Le llovieron los elogios al brit¨¢nico y pese a que su experiencia no era muy dilatada a lomos de una montura de competici¨®n, s¨®lo hab¨ªa probado en Jerez la Yamaha R1 de Superbikes, su rendimiento sorprendi¨® a los jefes del equipo japon¨¦s adem¨¢s de a un Valentino Rossi que "lleg¨® un poco tarde" al encuentro. Pero eso no le priv¨® de disfrutar de Hamilton. "Su posici¨®n era fant¨¢stica", relat¨® el nueve veces campe¨®n tras el intercambio, y pese a que hubo un peque?o contratiempo con Lewis besando el suelo sobre una pista dura y con mucho viento durante esa jornada, el brit¨¢nico "solo par¨® cuando le mostraron la bandera a cuadros". Cosas de campeones¡­