'Gen2Evo': el coche futurista para castigar a los 'chocadores'

El 4 de febrero ver¨¢ la luz el Gen2Evo, el nuevo monoplaza de la F¨®rmula E, pero el certamen el¨¦ctrico de la FIA ya ha dejado dos im¨¢genes de anticipo del coche que se estrenar¨¢ en la s¨¦ptima edici¨®n del campeonato y que est¨¢ llamado a ser un paso intermedio entre el actual y el futuro Gen3 que debe llegar en la novena temporada, es decir en la 2022/2023.

M¨¢s all¨¢ de las mejoras t¨¦cnicas y respecto a las bater¨ªas, las im¨¢genes difundidas... y sobre todo la informaci¨®n de 'motorsport.com' permite saber que el nuevo monoplaza tendr¨¢ descubiertas las ruedas delanteras, como ocurr¨ªa en el estreno en 2016, y lo que ser¨¢ trascendental para las carreras: el aler¨®n delantero ser¨¢ menos resistente a los toques ya que estar¨¢ situado m¨¢s atr¨¢s y debajo de un morro frontal m¨¢s elevado y 'puntiagudo'.

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Esto significa que los habituales toques actuales tendr¨¢n m¨¢s consecuencias y requerir¨¢n pasar por boxes para solucionar los da?os que seguramente acarrear¨¢n los choques ya que ser¨¢ menos resistente, a diferencia del actual. La idea de castigar a los 'chocadores' no se podr¨¢ comprobar hasta que los coches no est¨¦n en pista, pero las quejas de que en algunas carreras se ha beneficiado al que ha usado trucos al l¨ªmite del reglamento podr¨ªan desaparecer definitivamente.

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En la pr¨®xima edici¨®n, el campeonato pasa a a ser Mundial FIA y es curioso ver c¨®mo las diferencias de dise?o cada vez son menores entre el monoplaza de la F¨®rmula E y el de la F1... lo que aumenta la rumorolog¨ªa de todos aquellos que anuncian una futura fusi¨®n de campeonatos pese a que desde el Gran Circo insistan en negar siquiera esa posibilidad. La presentaci¨®n del Gen2Evo ser¨¢ v¨ªa internet aunque diversas fuentes afirman que se podr¨¢ ver 'en persona' en el Sal¨®n del Autom¨®vil de Ginebra, en el mes de marzo.