Nadie quiere comenzar la nueva F1 en desventaja
Pirelli ha confirmado que los diez equipos de la parrilla del 'Gran Circo' construir¨¢n una mula para ayudar al desarrollo de las nuevas gomas de 2021.

Inicialmente iban a ser s¨®lo?Ferrari, Renault, McLaren y Mercedes los equipos que iban a ayudar a Pirelli en el desarrollo de los neum¨¢ticos de 18 pulgadas que debutar¨¢n en el Mundial de F¨®rmula 1 2021 construyendo un monoplaza mula con suspensiones completamente revisadas.?
Pero finalmente Red Bull, Haas,?Alpha Tauri, Alfa Romeo, Racing Point y Williams han decidido realizar un esfuerzo econ¨®mico y unirse?al programa de 25 d¨ªas de test que ejecutar¨¢ el fabricante italiano a lo largo de 2020 para no comenzar la nueva era del 'Gran Circo' en desventaja.
"Ahora estamos enfocados en el neum¨¢tico de 18 pulgadas. Ya comenzamos nuestras pruebas, pero finalizamos antes de Navidad todo el plan de pruebas para 2020. Estoy feliz de que los diez equipos nos vayan a proporcionar una mula para las pruebas.?Los equipos tienen la opci¨®n de usar un coche de 2018, 2019 o 2020 modificado. Un punto positivo es que debido al hecho de que en octubre se hicieron oficial las regulaciones de 2021, ahora tenemos una idea y los equipos tienen una idea del nivel de rendimiento que se puede esperar en 2021. Esto significa que pueden modificar su mula para intentar ser lo m¨¢s representativos posibles en aspectos como la distribuci¨®n del peso y otros elementos que son importantes para nosotros. Necesitamos probar con un coche que est¨¦ lo m¨¢s cerca posible del monoplaza futuro, incluso si es diferente en t¨¦rminos de rendimiento, carga aerodin¨¢mica y distribuci¨®n de peso", ha declarado Mario Isola en 'Racer'.
Cabe recordar que tras los test post Gran Premio de Abu Dhabi 2019, toda la parrilla del campeonato?decidieron?por unanimidad mantener los neum¨¢ticos de la pasada temporada,?tras los contratiempos que experimentaron durante los dos d¨ªas de pruebas con las especificaciones de 2020 en Yas Marina:?¡°Despu¨¦s de haber probado y analizado la nueva especificaci¨®n de neum¨¢ticos para 2020, se vot¨® que se eliminara seg¨²n el art¨ªculo 12.6.1 del reglamento t¨¦cnico. La votaci¨®n implic¨® una decisi¨®n un¨¢nime de los equipos de F1 para mantener la especificaci¨®n 2019 en la temporada 2020¡±.