Alonso y el dilema de Coma
Si el piloto asturiano regresa al Dakar, su copiloto deber¨¢ decidir entre competir o continuar al frente de KTM Espa?a.
Despu¨¦s de un excelente debut se antoja bastante evidente que Alonso regresar¨¢ al Dakar. El momento depender¨¢ de su presunto retorno a la F¨®rmula 1 a partir de 2021, compatibilizar ambos proyectos ser¨ªa complejo por mucho que ¨¦l mismo haya insinuado que enero es un mes bastante tranquilo...
Adem¨¢s del cu¨¢ndo, otra inc¨®gnita al respecto es el nombre de su copiloto en ese supuesto. Su sinton¨ªa con Coma ha resultado inmejorable, el talante y el talento del catal¨¢n son ideales para sentarse a la derecha de un campe¨®n con tanta personalidad. Sin embargo, queda por ver qu¨¦ decisi¨®n toma Marc al respecto, seguramente deber¨¢ elegir si es que el dilema se plantea.
Coma fue nominado en 2018 por KTM como sucesor de C¨¦sar Rojo al frente de la filial de la compa?¨ªa en Espa?a. El actual director general ha sido el art¨ªfice del afianzamiento y ¨¦xito de la marca en el mercado nacional (adem¨¢s de tener un papel de mucho peso en la central) y su heredero tiene la responsabilidad de mantener los resultados en un contexto cargado de incertidumbres para el sector. El de Avi¨¢ se form¨® para ello en el mundo empresarial y en los ¨²ltimos meses ha trabajado mano a mano con Rojo a la espera de su jubilaci¨®n, que se producir¨¢ a finales de este 2020.
Fue en este intervalo cuando Toyota y Alonso le realizaron la propuesta de regresar al Dakar como copiloto, un desaf¨ªo que ha logrado compaginar con su trabajo, no sin poco esfuerzo, hasta llegar a la magn¨ªfica actuaci¨®n que la pareja ha consumado en Arabia. Con tales antecedentes resulta indiscutible que si el ovetense vuelve al desierto ser¨¢ para ganar, elevando con ello de forma significativa la exigencia en la preparaci¨®n.
KTM Espa?a se ha mantenido oficialmente al margen de la cuesti¨®n, lo que no significa que de puertas hacia dentro preocupe esa dualidad de tareas de Coma. No se trata de pasar quince d¨ªas de vacaciones compitiendo en el Dakar, el trabajo que exigir¨ªa el asalto a la victoria puede comprometer seriamente la disponibilidad y concentraci¨®n del empresario, por mucho que se esmere en compatibilizarlo con su tarea de copiloto. Una dualidad puntual ha sido admitida por las partes implicadas, no ser¨¢ tan sencillo si los compromisos duplicados se afianzan en el tiempo.
As¨ª que todo apunta a que Marc Coma deber¨¢ decidir: continuar como compa?ero de Alonso o apostar por su carrera empresarial dirigiendo KTM Espa?a. En la filial de la marca austriaca no ven una soluci¨®n en alternar ambas tareas, as¨ª que si el dilema se produce deber¨¢ ser el catal¨¢n quien elija el camino que prefiere seguir. Al menos mientras dure su apasionante aventura en el Dakar¡