"Paulo era un animal de la moto, Portugal no lo olvidar¨¢ nunca"
Da Costa, piloto de DS Techeetah y que segundo en el ePrix de Chile, recuerda a su compatriota Gon?alves, que perdi¨® la vida la pasada semana en el Dakar.

El deporte del motor portugu¨¦s no tiene muchos pilotos destacados. Dos de ellos son Antonio Felix da Costa y Paulo Gon?alves. El primero, piloto de DS Techeetah en la F¨®rmula E, recuerda con AS en Santiago, la terrible p¨¦rdida que ha supuesto el accidente mortal de su compatriota en el Dakar. "Paulo era un animal de la moto. Era impresionante verlo pilotar, c¨®mo la manejaba. Era un piloto que ten¨ªa accidentes y se levantaba sin dudar. Le doliera o no nadie se enteraba. Nuestros deportes tienen riesgos y el Dakar es una prueba muy dura donde hay muchos peligros, en especial, para los pilotos de motos. Son grandes luchadores y verdaderos h¨¦roes. Para Portugal ha sido una semana muy negra y muy llorada porque era uno de nuestros campeones. No olvidaremos nunca a Paulo, ha sido una aut¨¦ntica pena", asegura Da Costa emocionado.

Tras ensalzar a Gon?alves, Da Costa explica c¨®mo ve su temporada en el certamen el¨¦ctrico de la FIA, en la que ha cambiado BMW por el equipo chino que es vigente campe¨®n, tras ser segundo en Chile tras una prodigiosa remontada desde la und¨¦cima plaza. "Tengo mucha confianza para este a?o, el coche tiene un potencial muy importante y es muy r¨¢pido. Se ha hecho un gran trabajo durante el invierno. Hay muchas diferencias entre BMW y Techeetah. Desde la base hasta la mentalidad. No entro en si es mejor o no, pero s¨ª tengo claro que son distintos. El coche tambi¨¦n cambia mucho en cuanto al volante, el software... Tengo mucho que aprender a¨²n y es un gran desaf¨ªo para m¨ª. A¨²n no me siento preparado al 100% y la ayuda de Vergne est¨¢ siendo muy importante".
El inicio no fue el esperado en Arabia Saud¨ª, pero en Santiago ya subi¨® al podio y ese resultado motiva al piloto portugu¨¦s de 28 a?os tiene fijada la meta... que en los dos ¨²ltimos a?os ha logrado el que ahora es su compa?ero de box, el franc¨¦s Vergne: "Por supuesto el objetivo para m¨ª para esta temporada es ganar carreras y optar al t¨ªtulo. El cambio fue con esa mentalidad principalmente, pero como dec¨ªa a¨²n no me siento acoplado perfectamente, no estoy en ese punto aunque estoy cerca".

Por ¨²ltimo, Da Costa pone en valor a la F¨®rmula E, un certamen con mucho nivel de pilotaje y en el que el m¨¢s m¨ªnimo error te deja lejos de los pilotos que luchan por podios y victorias: "El nivel est¨¢ muy alto ya. Hay que dar el 100%, son ePrix muy cortos en los que debes estar a tope todo el d¨ªa ya que se puede ir todo por la borda muy r¨¢pido. Un peque?o fallo y todo perdido. Hay que estar siempre muy concentrado".