Sainz, Alonso y Fuertes con el SsangYong: "Es nuestro sue?o"
En la general de coches, el piloto de la marca coreana es el tercer espa?ol mejor colocado en la 25? plaza, y quiere m¨¢s: "?Por qu¨¦ no un Top 20?".
Las alarmas saltaron en SsanYong cuando quedaba poco tiempo para el Dakar y su piloto, ?scar Fuertes, se romp¨ªa el menisco y el ligamento cruzado en un test en Marruecos. Se cay¨® de lo alto del coche cuando intentaban sacarlo de una zona en la que se hab¨ªan quedado. Viendo eso, y donde est¨¢n ahora, han cambiado muchos las cosas. Junto a Diego Vallejo, su copiloto, llega a la jornada de descanso siendo el tercer mejor espa?ol despu¨¦s de Sainz y Alonso. Est¨¢ 25? y muy dolorido, pero tambi¨¦n muy satisfecho. AS habla con ¨¦l en Riad.
-No s¨¦ si acordar¨¢, pero cuando estuvo en AS nos dijo que so?aba con verse en la foto de los mejores espa?oles tras Sainz y Alonso, ahora mismo, es as¨ª.
-Ese era nuestro sue?o, quer¨ªamos ver qu¨¦ pod¨ªamos hacer. La verdad es que el coche que tenemos nos ha dado la oportunidad de divertirnos. Hasta que no empiezas a correr no sabes el potencial que tienes, llevo muchos a?os corriendo, pensaba que pod¨ªa aprender mucho de esta disciplina y que le pod¨ªa hacer bien, y eso es lo que est¨¢ pasando. Estamos muy contentos porque no ven¨ªamos en las mejores condiciones y ahora estamos en el Top 25, que viendo el plantel de pilotos que hay, que casi hay tres veces m¨¢s coches que las ediciones anteriores y mucho m¨¢s buenos, pues es un sue?o. Tambi¨¦n muy contento porque cuando hemos hecho parciales estamos entre los 15 primeros y eso significa que tenemos mucho que aprender pero que cuando nos encontramos en nuestra salsa lo podemos hacer bien.
-El Top 25 es mejor mucho lo hecho en los otros dos a?os, ?esta es la forma de brillar que buscabais?
-Brillar significa que hagas cosas que la gente se fije en ti y que no seas uno m¨¢s. Creo que los a?os anteriores hemos luchado contra la carrera, porque la quer¨ªamos acabar, y ahora nos apetece luchar contra los otros, que este proyecto siga adelante, que los que nos apoyan entiendan que tenemos la velocidad y que poco a poco vamos a tener experiencia que nos anime a seguir so?ando.
-Cuesti¨®n de ir subiendo escalones.
-S¨ª, y luego tambi¨¦n, si te soy sincero, cuando est¨¢s en la pista, llegas a las dunas y ves que hay gente que siempre acierta, sabes que te falta eso por aprender. Es verdad que llevo muchos a?os haciendo rallys, pero aqu¨ª hay much¨ªsima experiencia detr¨¢s y la gente que lo hace bien es porque ha hecho muchas veces el Dakar y eso me motiva un mont¨®n.
-Llega el d¨ªa de descanso, y es muy necesario en su caso por esa rodilla lesionada, ?c¨®mo le ha afectado en las ¨²ltimas etapas?
-Me he autoconvencido yo solo de que cada iba a mejor, de que no me dol¨ªa. La ma?ana de ayer la parte f¨ªsica pudo con la parte mental y las dos piernas han dicho basta porque al caminar con la derecha la cargo mucho y casi no pod¨ªa frenar. Siempre freno con la izquierda y aqu¨ª a la velocidad que vas, porque este Dakar es muy r¨¢pido, y cuando no puedes vas mal. En el Km 300 de la etapa, en la neutralizaci¨®n, cuando quedaban 180 m¨¢s, pensaba que no pod¨ªa seguir.
-Eso tambi¨¦n es una forma de superarse, aguantar as¨ª y en esas posiciones.
-Y tambi¨¦n pas¨® otra cosa, que lo que ven¨ªa era muy r¨¢pido, los kil¨®metros pasaban a toda prisa y eso me dio un poco de alegr¨ªa.
-?C¨®mo se encuentra en las primeras grandes zonas de dunas? ?Mejor que con tanta piedra?
-No, no, yo vengo de los rallys y me encuentro mucho mejor en las pistas r¨¢pidas que en las dunas. Las paso bien, pero est¨¢ muy lejos de ser mi punto fuerte. Todav¨ªa voy aprendiendo, no nos hemos quedado en ninguna, pero me falta encontrar el punto en el que las conoces tan bien que eres capaz de sacar una diferencia.
-?Espera que lo que queda sea duro en ese sentido? Porque hay muchas dunas¡
-Vamos a ver. Sab¨ªa que esta semana era la que m¨¢s me beneficiaba. Tambi¨¦n te digo que no tienen nada que ver con las dunas de Per¨², all¨ª hicimos un m¨¢ster. Aqu¨ª la dificultad es entenderlas para ir m¨¢s r¨¢pido que otros y all¨ª para pasar por ellas.
-Siguiendo con la comparaci¨®n entre ambos pa¨ªses, ?le est¨¢ gustando el nuevo Dakar?
-Me est¨¢ gustando especialmente porque es mucho m¨¢s variado. Creo que el Dakar tiene que tener un poco de todo y aqu¨ª hemos ido por pistas, por piedras, por r¨ªos, por arena¡ En seis d¨ªas hemos visto que hay unas posibilidades incre¨ªbles.
-Y para terminar, ?ser¨¢ posible seguir siendo el tercer y estar en el Top 25 de la general hasta el final?
-Si te digo la verdad, nos gustar¨ªa quedar m¨¢s adelante, ?por qu¨¦ no un Top 20? Si el rally sigue as¨ª y no cometemos errores, podemos so?ar con estar entre los 20 primeros.