El Ferrari de 2020 cuida hasta el m¨¢s m¨ªnimo detalle
La nueva m¨¢quina de Sebastian Vettel y Charles Leclerc seguir¨¢ utilizando una tonalidad en mate de color rojo para ahorrar dos kilogramos de peso.

"Ferrari se enfrenta a los oponentes m¨¢s fuertes de la F¨®rmula 1". Este fue el aviso que Mattia Binotto emiti¨® la semana pasada en la f¨¢brica de Maranello?durante?la comida de Navidad que Ferrari organiz¨® con la prensa internacional que cubre el Mundial de F¨®rmula 1.
El m¨¢ximo responsable del Cavallino Rampante, adem¨¢s de confirmar el martes 11 de febrero como la fecha de presentaci¨®n de la nueva m¨¢quina de Sebastian Vettel y Charles Leclerc, desliz¨® en esta ceremonia algunas de las caracter¨ªsticas que incorporar¨¢?el proyecto 671 en 2020 para intentar poner punto y final a la hegemon¨ªa de Mercedes en la 'era h¨ªbrida'.
Un monoplaza, el 66? de la Scuderia en el 'Gran Circo, que los ingenieros transalpinos est¨¢n puliendo hasta el m¨¢s m¨ªnimo detalle en el t¨²nel del viento ubicado al norte de Italia. Comenzando por una nueva filosof¨ªa aerodin¨¢mica para aumentar su velocidad en las curvas o terminando con el nuevo concepto de unidad de potencia para seguir siendo la referencia del campeonato, cualquier particularidad est¨¢ siendo analizada minuciosamente para hallar esa d¨¦cima ganadora. Y la decoraci¨®n del coche no iba a ser la excepci¨®n que demuestra esta regla.
Tras estrenar este a?o una tonalidad en mate que provoc¨® alg¨²n que otro dolor de cabeza, ya que?las pegatinas para agregar los logotipos de un socio son bastante perjudiciales cuando entran en contacto con el aire, aunque tengan el tama?o de un micr¨®n,?el Ferrari de 2020, que completar¨¢ un d¨ªa de filmaci¨®n el 18 de febrero en el Circuit Barcelona Catalunya, seguir¨¢ luciendo un color rojo opaco por razones relacionadas con el peso. Esta pintura especial, que cambia seg¨²n la luz, permitir¨¢ a los t¨¦cnicos de Maranello aligerar dos kilos el lastre del monoplaza, un cantidad muy importante si tenemos en cuenta que precisamente este guarismo es la cantidad m¨¢xima que la FIA permitir¨¢ 'engordar' a las escuder¨ªas la pr¨®xima temporada.