Una pareja motera para ganar en buggys
Farr¨¦s har¨¢ el Dakar en side by side por segundo a?o tras quedar subcampe¨®n en la pasada edici¨®n, pero con un nuevo copiloto que deja las dos ruedas, Monle¨®n.
 alt="19/12/19 GERARD FARRES PILOTO DE AUTOMOVILISMO RALI RALLY DAKAR
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Regres¨® de Sudam¨¦rica con un segundo puesto en su debut en side by side despu¨¦s de haber hecho once en moto, pero con la certeza de que ten¨ªa nivel para haberse llevado el premio gordo. "Al final te quedas ah¨ª a las puertas¡ El primer a?o y tan cerca, y no de chiripa porque estuvimos luchando toda la carrera e incluso liderando. Siempre hay que aprender de todo lo que hicimos mal", recuerda Gerard Farr¨¦s sobre el ¨²ltimo Dakar a¨²n con pesar. Por eso, el de 2020 lo afronta con mayores ganas a¨²n y con la seguridad de que tiene "un equipo ganador" entre la mayor competencia de la categor¨ªa: "Queremos una carrera dif¨ªcil y lo va a ser".
"Hay mejores posibilidades con las mejoras del coche, pero hay una igualdad tan grande que lo que marcar¨¢ la diferencia ser¨¢ la gesti¨®n de la carrera, pero estamos bien preparados", dice con seguridad a AS en la presentaci¨®n del equipo Monster Energy Can-Am en Barcelona junto a su nuevo compa?ero de viaje, Armand Monle¨®n. "Un top 10 del Dakar, muy buen navegador, que da tranquilidad¡ Quer¨ªa a alguien de motos y con Armand me siento muy a gusto", opina sobre su copiloto, reci¨¦n aterrizado en las cuatro ruedas tras cuatro dakares en moto.
?C¨®mo lleva ese cambio de disciplina Monle¨®n? "Mucho m¨¢s f¨¢cil de lo que me esperaba, estoy sorprendido de lo c¨®modo que me encuentro. Es mucho m¨¢s parecido a la moto que a un coche, por el pilotaje y las sensaciones". Adem¨¢s, su compenetraci¨®n es excepcional porque se conocen desde hace quince a?os. "Gerard y yo tenemos muy buen feeling, y eso puede marcar la diferencia. En Marruecos ya vimos que tenemos el ritmo para estar delante. Ha sido una adaptaci¨®n r¨¢pida, pero nos queda mucho por aprender", asegura Armand.
Una pareja nueva y con un copiloto que se pasa de las dos a las cuatro ruedas, caracter¨ªsticas parecidas a las de Alonso y Coma, ?c¨®mo les ven? "Bien, porque Fernando es un ganador nato, y tiene un supercrack al lado que le va a dar la experiencia que ¨¦l no tiene. Si escucha a Marc, que lo va a hacer, har¨¢n una carrera muy buena, a lo mejor dan una sorpresa. Les puede costar m¨¢s el lenguaje, porque uno lo habla y el otro no, pero poco a poco lo han ido mejorando", dice Farr¨¦s. "La diferencia principal es que nosotros venimos del Dakar, no tiene que ser f¨¢cil pasar de la F1 al Dakar. Son distintos perfiles", apunta por su parte Monle¨®n.
Y con la mayor novedad de todas, el cambio de escenario, est¨¢n encantados. "Sudam¨¦rica fue muy bueno, pero es un cambio que necesit¨¢bamos. En Arabia Saud¨ª volveremos un poco al Dakar de antes con mucha navegaci¨®n. Es motivante", se?ala Gerard, y su copiloto coincide: "Ahora s¨ª, volveremos a las ra¨ªces". Por eso, si "cada Dakar es un sue?o siempre es m¨¢gico, como una vida transformada en trece d¨ªas", este motiva todav¨ªa m¨¢s, sobre todo si cumplen el titular con el que sue?an al acabar el rally: "Ganadores del Dakar". Algo que les "servir¨ªa de trampol¨ªn para llegar arriba", a correr en coches. Ser¨ªa el siguiente paso.