Sainz se sienta por primera vez en el McLaren de 2020
El madrile?o ha visitado la f¨¢brica de Woking para subirse a un molde del MCL35 y ajustarse el asiento del monoplaza del pr¨®ximo a?o: "?Salud, McLaren!"
Existen tres rituales que todos los equipos del Mundial de F¨®rmula 1 completan, por este orden, antes de la primera carrera del a?o. Realizar el asiento de sus pilotos, arrancar por primera vez?su nueva unidad de potencia?y presentar su flamante monoplaza.?Unas?ceremonias, que generalmente producen una gran carga de emotividad entre los ingenieros, que McLaren ha comenzado a ejecutar este martes en la f¨¢brica de Woking con Carlos Sainz.
Acomodado en un molde del MCL35, Sainz ha compartido una fotograf¨ªa en su cuenta oficial de 'Twitter' junto a un grupo de t¨¦cnicos de la escuder¨ªa brit¨¢nica,?para certificar que ya tiene confeccionado su asiento para el Mundial de F¨®rmula 1 2020.?"?Asiento para 2020 hecho! Me hace muy feliz irme de vacaciones de Navidad con este tipo de cosas ya hechas, ?Salud, McLaren!".
Seat fit for 2020 done! It makes me really happy to go into Christmas holidays with this kind of things already sorted. Cheers guys! @McLarenF1 pic.twitter.com/VpeGU0KApx
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) December 10, 2019
Distancia al volante y pedales, reposacabezas, altura...?A buen seguro que nada habr¨¢ quedado al azar al sureste de Gran Breta?a para garantizar la m¨¢xima comodidad del madrile?o?en una temporada, la m¨¢s larga de la historia del 'Gran Circo', donde McLaren quiere situarse en un?punto intermedio entre donde est¨¢n ahora y los Ferrari, Red Bull y Mercedes, antes de afrontar el notable cambio reglamentario de 2021.
Cattelani sale y podr¨ªa llegar un refuerzo para la 'Armada Espa?ola'
Un ambicioso objetivo en el que no participa desde el lunes?Guillaume Cattelani. El ingeniero franc¨¦s que desde hace cinco a?os se encargaba?de la gesti¨®n del d¨ªa a d¨ªa en el departamento aerodin¨¢mico, ha finalizado esta semana, por mutuo acuerdo, su v¨ªnculo con McLaren. La rumorolog¨ªa del paddock asegura que podr¨ªa poner pr¨®ximamente rumbo a Haas para volver a sumar fuerzas con?Guenther Steiner tras su experiencia en Dallara entre 2004 y 2006.?
De igual modo, estas mismas fuentes apuntan que?Jos¨¦ Manuel L¨®pez, ingeniero espa?ol de rendimiento de?Kevin Magnussen o Esteban?Guti¨¦rrez en Kannapolis, podr¨ªa ocupar este mismo rol en el garaje de Lando Norris y reemplazar la figura de?Andrew Jarvis.
