La F¨®rmula E gu¨ªa el poder de la movilidad sostenible
El certamen el¨¦ctrico FIA muestra el potencial de las energ¨ªas renovables para crear un mundo mejor y menos contaminante.
Una servilleta con las l¨ªneas maestras firmada por Alejandro Agag y Jean Todt, y un sencillo Power Point repleto de ideas visionarias se han convertido en un certamen consolidado que es la envidia del resto. Mientras la mayor¨ªa lucha por seguir con vida la F¨®rmula E crece exponencialmente. La perfecta simbiosis entre monoplazas de competici¨®n y coches de calle convierten el certamen el¨¦ctrico de la FIA en un excepcional banco de pruebas para los constructores que apuestan por el coche el¨¦ctrico y la firme idea de la sostenibilidad y la reducci¨®n de emisiones.
La firme batalla por buscar soluciones para colaborar con el medio ambiente a trav¨¦s de energ¨ªas limpias y renovables, el apoyo a la tecnolog¨ªa y la innovaci¨®n, la sostenibilidad, la defensa del planeta y el desarrollo de la tecnolog¨ªa el¨¦ctrica y menos contaminante cuentan con el apoyo de los fabricantes que ya forman parte del paddock.
Un frente com¨²n
Mercedes, Audi, BMW, Porsche, Mahindra, DS Techeetah, Nissan, NIO, Jaguar o Venturi est¨¢n presentes y usan el certamen el¨¦ctrico de la FIA para avanzar en el transporte y movilidad sostenible. En la F¨®rmula E todo se cuida al m¨¢ximo para colaborar con el medio ambiente y la ecolog¨ªa. Es un certamen en el que, por ejemplo, no se imprime ni una hoja de papel y hasta las protecciones de los circuitos, desde el pasado ePrix de Roma, est¨¢n hechas de un material llamado polipropileno que minimiza de forma considerable el impacto ambiental al reducir 35 kil¨®metros de desechos potenciales de pl¨¢stico y residuos. Esta soluci¨®n, llevada a cabo con CSM Live, satisface el objetivo ya que las protecciones y vallas publicitarias de pel¨ªcula adhesiva, duradera y sostenible, tienen el mismo rendimiento que el PVC pero gracias a sus altas propiedades reciclables reducen el impacto antr¨®pico medioambiental.