Red Bull se lo juega todo a 2020
Verstappen pone la primera piedra de la pr¨®xima temporada con 153 vueltas, m¨¢s que nadie, en un test que lider¨® Bottas.
Se rumorea por el paddock que Red Bull no puede esperar al cambio reglamentario de 2021 para efectuar el sorpasso y adelantar a Mercedes. Hay prisas, no queda mucho tiempo para contentar al clan Verstappen, y eso explica en parte las 153 vueltas que complet¨® el neerland¨¦s este martes a Yas Marina, el equivalente a tres carreras completas. Ni siquiera fue a por vueltas r¨¢pidas porque el reto de Red Bull es otro: llegar a Melbourne con un RB16 capaz de luchar por el Mundial. Hizo su mejor tiempo con el C3 de Pirelli, mientras el resto apostaba por los compuestos m¨¢s blandos de 2020.
En lo relativo a las gomas, las diez escuder¨ªas eval¨²an esta semana los compuestos dise?ados por Pirelli para la pr¨®xima temporada, que no convencieron en las primeras tomas de contacto, en Austin, as¨ª que no se descarta que algunos equipos voten por mantener los neum¨¢ticos de 2019 una campa?a m¨¢s. De estos entrenamientos saldr¨¢ la decisi¨®n.
En cuanto al resto de actividad en pista, el m¨¢s r¨¢pido del d¨ªa fue Bottas con ocho d¨¦cimas de ventaja sobre el Ferrari pilotado por Vettel y sin poner el neum¨¢tico m¨¢s apropiado para destacar a una vuelta, si bien el calor de Abu Dhabi no ayuda. Norris hizo el quinto mejor cromo con McLaren y este mi¨¦rcoles cierra la temporada Carlos Sainz. ¡°Queda mucho trabajo, no es suficiente¡±, dice Seidl, jefe del equipo, como ep¨ªlogo a la temporada que ya termina. Adelante.