"M¨¢rquez lleva la voz cantante en la evoluci¨®n de la Honda"

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Honda 2020: "Marc M¨¢rquez y Cal Crutchlow est¨¢n haciendo la evoluci¨®n. Ellos son los que llevan la voz cantante porque son los que tienen m¨¢s experiencia en la marca. S¨¦ que Honda est¨¢ trabajando en todos los aspectos para mejorar cada detalle. No est¨¢n focalizados exclusivamente en el chasis o el motor, sino en intentar ofrecer a sus pilotos la mejor moto. Este a?o, en el lado del motor Honda no estaba mal. Del a?o pasado a este dieron un paso adelante. Pero quiz¨¢ en el lado del chasis, fue el aspecto que Cal y Jorge Lorenzo m¨¢s insistieron que se deb¨ªa mejorar. Si puede conseguir que sea una moto menos cr¨ªtica en la parte delantera, ser¨ªa perfecto. Pero la Honda tiene esta caracter¨ªstica".

Balance 2019: "El objetivo desde principio de a?o era ganar el t¨ªtulo. Mi prop¨®sito era dar el m¨¢ximo. Este a?o por primera vez he tenido un grupo de personas muy unidos. En las tres primeras carreras nos faltaron detalles, pero en Jerez mejoramos estos aspectos y desde entonces el a?o ha sido muy bueno. Luego vino la presi¨®n en Tailandia, Jap¨®n, Malasia, Jerez¡­ Pero pude cumplir mi sue?o y ojal¨¢ pueda volver a sentir esa presi¨®n en el futuro. Mi intenci¨®n era seguir en Moto2, lo hab¨ªa decidido a mitad de a?o, pero la retirada de Jorge Lorenzo vino de golpe y el domingo por la tarde me enter¨¦ de todo. Emilio Alzamora me lo coment¨® despu¨¦s de la carrera, es mi manager y estuvo en contacto con Honda. De broma, nada. Mi respuesta fue s¨ª, porque es una oportunidad ¨²nica y muy bonita. Sabemos lo que conlleva, la exigencia que tiene, pero estoy preparado y es un reto bonito para m¨ª, para seguir evolucionando. Era una oportunidad que no pod¨ªa desaprovechar".

Sensaciones con la Honda de 2019: "De momento, todo va bien y vamos por el buen camino. En Jerez me qued¨¦ a 1.4 segundos. Como todo en la vida, est¨¢ claro que cuando vas buscando m¨¢s el limite, pues vas descubriendo nuevas cosas. Como se vio en Valencia, la moto es un poco cr¨ªtica en la parte delantera, pero esto es una caracter¨ªstica de la moto. Luego en Jerez, ya con mi equipo de ingenieros, la verdad es que las sensaciones mejoraron desde el inicio. Los problemas ya ir¨¢n saliendo, pero de momento mi objetivo es prepararme bien e ir encontrando esos l¨ªmites que todav¨ªa no he encontrado en estos test. Pero he de reconocer que hubo algunas curvas que me encontr¨¦ realmente bien y hasta Marc me lo dijo. Quedan pulir muchos detalles".

Objetivo 2020: "No me he planteado una buena temporada. De momento hay que ir paso a paso. Mi objetivo ahora mismo es hacer la mejor pretemporada posible. Y a partir de aqu¨ª, creo que quedan muchos aspectos por pulir. Tanto en Valencia como en Jerez, en algunas partes del circuito iba bien. Luego hab¨ªa otras zonas donde me costaba un poco m¨¢s, porque la Honda es un pel¨ªn m¨¢s cr¨ªtica con el tren delantero donde me falta un pel¨ªn m¨¢s de confianza. Est¨¢ claro que me falta mejorar todo el global. Pero por el momento, hay destellos, hay cosas a las que me adaptado bien. Quiz¨¢ la confianza con los frenos de carbono es el ¨¢rea donde m¨¢s puedo mejorar, pero de Valencia a Jerez ya hubo un paso y en Malasia seguiremos trabajando en ello. La exigencia en MotoGP es muy alta desde la primera hasta la ¨²ltima vuelta, pero me siento preparado para el reto. Yo me sent¨ªa preparado para dar el salto. No estoy preocupado. Mi objetivo es adaptarme a la moto y hacer la mejor pretemporada. Entrenar m¨¢s que nunca. Dar lo m¨¢ximo. No voy a cambiar much¨ªsimo mi preparaci¨®n f¨ªsica este invierno, m¨¢s all¨¢ de cambiar la intensidad de los entrenamientos para ganar algo de masa muscular. Porque de peso, la Moto2 y la MotoGP son muy parecidas":

Legado de Jorge Lorenzo: "S¨¦ que Jorge, como todos sab¨¦is, pidi¨® muchas cosas para ir m¨¢s c¨®modo encima de la moto, pero yo he estado utilizando una versi¨®n muy est¨¢ndar para tener m¨¢s claro todo lo que necesito. Con el tiempo, me imagino que a lo mejor ya habr¨¢ tiempo para pedir algo a Honda. En Valencia me esperaba estar en una posici¨®n peor porque la moto es muy peque?a y me sent¨ª muy bien".

Marc M¨¢rquez:" Es una pena que Marc no pueda estar aqu¨ª. Ha decidido operarse ya para llegar en las mejores condiciones a la pretemproada. Intentar¨¢ venir aqu¨ª alg¨²n d¨ªa, pero todav¨ªa tiene algo de dolor. Es normal. Est¨¢ animado, est¨¢ bien. Lo m¨¢s importante es que descanse ahora y se focalice en su recuperaci¨®n, que es larga y dif¨ªcil. No me preocupan las comparaciones. Al final yo voy a dar el m¨¢ximo desde el primer momento e intentar hacerlo mejor posible. Somos compa?eros de equipo y la telemetria ser¨¢ compartida, pero como cualquier piloto de Honda. Cualquier piloto que se quiera comparar con Marc, la mayor¨ªa salimos perdiendo. Tengo que hacer mi camino y las comparaciones vendr¨¢n de fuera. En Jerez no compartimos ni coche y ahora se ha operado¡­ No hemos hablado mucho. Tenemos objetivos diferentes. Si que es verdad que con un compa?ero como Marc la rivalidad empieza desde el primer minuto. Pero repito que tenemos objetivos diferentes. Yo soy rookie en la categor¨ªa, no tengo experiencia en MotoGP... Como te he dicho, yo voy a intentar aprender lo m¨¢ximo de ¨¦l. Por experiencia, los a?os donde mejor he rendido es cuando ha habido mucho compa?erismo en el equipo. Pero el objetivo de los dos es completamente diferente. Esta es la realidad".

Allianz Junior Motor Camp: "Para nosotros, lo m¨¢s importante es el compa?erismo. Tenemos de gente de varios pa¨ªses y lo que siempre procuramos en este campus es que entre ellos interact¨²en, convivan¡­ Y nosotros, cuando estamos aqu¨ª, pues que jueguen con la moto. Son muy atentos y el nivel est¨¢ siendo muy alto. Est¨¢ muy equilibrado. Para m¨ª, estar aqu¨ª con 20 ni?os es un poco extra?o porque hace poco ven¨ªa con mi padre para entrenar o jugar. Es algo muy bonito. No me pod¨ªa imaginar cuando era peque?o estar aqu¨ª ayudando a estos ni?os. Cuando hablas con los ni?os sientes responsabilidad. Pero es muy bonito regresar aqu¨ª cada a?o porque empiezan mis? vacaciones. Hay que calmarlos porque van todo el rato dando gas".