M¨¢rquez despide a Lorenzo con un triunfo y la 'Triple Corona'
El campe¨®n fue inmisericorde con sus rivales y tras una salida no demasiado acertada recuper¨® con parsimonia y eficacia el terreno perdido. Lorenzo termin¨® 13?.
Marc M¨¢rquez no deja ni las migajas para los dem¨¢s. Es lo que tiene ser un can¨ªbal. Con el t¨ªtulo mundial en el bolsillo desde Tailandia, y a pesar de una salida no excesivamente buena, supo templar los nervios desde la sexta posici¨®n en la que se lleg¨® a encontrar para ir recuperando puestos hasta ponerse tras el rebufo de Fabio Quartararo en la sexta vuelta. Para ese momento ya casi todos ten¨ªan claro que le acabar¨ªa haciendo la 13-14 al galo, como en Misanno o Tailandia, pero aqu¨ª no se esper¨® hasta la ¨²ltima vuelta para despejar el camino hacia su duod¨¦cima victoria del curso. Esta, adem¨¢s, le trae el premio del campeonato por equipos y la Triple Corona. Y todo ello en el d¨ªa en que Jorge Lorenzo se baj¨® de la moto de carreras para siempre, con un decimotercero final camino de una nueva vida en la que siempre podr¨¢ decir que fue un campe¨®n grandioso.
Volviendo al octacampe¨®n, decir que apenas dur¨® dos vueltas tras ¨¦l, como queriendo resolver con contundencia lo que para muchos aficionados tiene que ser la pelea del futuro por el dominio en MotoGP. As¨ª, con un adelantamiento inmisericorde en la curva once, de derechas, se march¨® en la octava vuelta en pos de una nueva victoria.
Ni Quartararo ni M¨¢rquez salieron bien aunque el franc¨¦s lo enmend¨® r¨¢pido al superar antes de la segunda curva a Jack Miller, que sorprendi¨® a todos por su fulgurante arrancada. El del Repsol Honda, por su parte, cay¨® en una extra?a salida en ¨¦l de la segunda posici¨®n a la sexta, aunque al cruzar por primera vez la l¨ªnea de meta ya era quinto al superar a Maverick Vi?ales.
M¨¢rquez, que tuvo una ca¨ªda sin consecuencias durante el ¡®warm up¡¯, que domin¨® un entrenamiento por primera vez en el fin de semana, no quiso arriesgar en exceso y, mientras Fabio Quartararo tir¨® al frente para conseguir unos metros de ventaja, ¨¦l comenz¨® a superar rivales para llegar a la segunda posici¨®n en el segundo giro y, partir de ese momento, intentar recuperar poco a poco el terreno cedido.
Desde el momento en el que M¨¢rquez se puso l¨ªder, su ritmo le permiti¨® irse poco a poco de todos sus contendientes hacia la duod¨¦cima victoria de la temporada, mientras que Quartararo se las tuvo que ver y desear con Miller, Dovizioso y Rins, que ven¨ªan por detr¨¢s.
El debut de Iker Lecuona con la KTM sat¨¦lite no acab¨® demasiado bien, pues se fue por los suelos cuando era decimoquinto, en el mismo sitio, la curva seis, que Danilo Petrucci y Johann Zarco. En su box pensaban que deb¨ªa de haber algo de aceite en el asfalto, porque no era normal tanta ca¨ªda ah¨ª, pero lo cierto es que el asfalto estuvo muy cr¨ªtico todo el fin de semana por la baja temperatura. Ah¨ª, primero se cay¨® Petrucci, despu¨¦s le toc¨® el turno a Zarco, que se iba tranquilamente caminando de espaldas a la pista, cuando por detr¨¢s le arroll¨® la moto de Iker Lecuona. El galo tuvo que ser inicialmente evacuado en camilla, pero pudo recuperarse para regresar a sus boxes en una de las motos de asistencia.
M¨¢rquez, por su parte, iba a lo suyo, consolidado ya en la primera posici¨®n con m¨¢s de un segundo de ventaja sobre Quartararo, que tambi¨¦n supo mantener a raya a Miller, Dovizioso y Rins, que fue el orden final en la l¨ªnea de meta. Maverick se tuvo que contentar con la sexta posici¨®n, por delante de Joan Mir y de Valentino Rossi, que super¨® a los dos hermanos Espargar¨®, Aleix al manillar de la Aprilia 9? y Pol con la KTM 10?. Tito Rabat fue und¨¦cimo.