"La retirada comenz¨® a ser una opci¨®n tras caerme en Assen"

Emotiva a la vez que sobria la rueda de prensa dada por Jorge Lorenzo para anunciar su retirada como piloto a la conclusi¨®n del GP de Valencia. Le han acompa?ado sus padres y su hermana, m¨¢s una treintena de pilotos y expilotos, adem¨¢s de much¨ªsima Prensa, responsables del campeonato, miembros de equipos en los que trabaj¨® y la c¨²pula de Honda, con la que ten¨ªa firmado un a?o m¨¢s de contrato, que no cumplir¨¢, al entender que ha llegado la hora de colgar el mono.

Faltaban nombres de compa?eros importantes, pero hab¨ªa muchos (Marc M¨¢rquez, Masi¨¢, Bagnaia, Deb¨®n, Mart¨ªn, Pirro, Crivill¨¦, Navarro, Bradl, Petrucci, Rabat, Arbolino, Vierge, Uncini, Mamola, Cecchinello, Rins, Syahrin, ?lex M¨¢rquez, Maverick, Zarco, Mir, Aleix, Iannone, Abraham, Dovizioso, Morbidelli, Lecuona, Crutchlow, Aspar, Gelete y Borsoi). A todos los presentes les ha explicado los motivos que le han llevado a tomar esta decisi¨®n a los 32 a?os.

Aqu¨ª el discurso de Lorenzo:

¡°Hola a todos y muchas gracias por aceptar esta invitaci¨®n, que me hace estar orgulloso y feliz. Significa mucho para m¨ª que hay¨¢is podido venir. Siempre he dicho que hay cuatro d¨ªas que por encima del resto que son importantes en la vida de un piloto. El primero es cuando debutas en el Mundial, luego cuando ganas tu primera carrera, despu¨¦s cuando ganas tu primer Mundial, no todos pueden ganar un t¨ªtulo, pero yo lo he conseguido; y luego cuando anuncias tu retirada. C¨®mo pod¨¦is imaginar, ese d¨ªa ha llegado para m¨ª, y estoy aqu¨ª para anunciar que esta ser¨¢ mi ¨²ltima carrera en MotoGP y que despu¨¦s de esta carrera me retiro como piloto profesional¡±, empez¨® diciendo el pentacampe¨®n con entereza.

Continu¨®: ¡°Todo empez¨® cuando ten¨ªa tres a?os; y pr¨¢cticamente llevo 20 a?os dedicado completamente a este deporte. La gente que ha trabajado para m¨ª sabe lo perfeccionista que soy, cuanta energ¨ªa y cu¨¢nta intensidad he puesto en el motociclismo. Para ser as¨ª de perfeccionista necesitas mucha automotivaci¨®n. Mis 9 a?os en Yamaha fueron maravillosos, probablemente los mejores de mi carrera. Entonces entend¨ªa que necesitaba un cambio. Decid¨ª fichar por Ducati y eso me dio un nuevo impulso en mi motivaci¨®n. Y aunque los resultados fueron muy malos al inicio, eso me dio un extra de motivaci¨®n para no rendirme y conseguir aquella incre¨ªble victoria de Mugello, delante de los fans de Ducati. Despu¨¦s firm¨¦ por Honda, lo que me supuso un nuevo reto. Porque es con lo que sue?an todos los pilotos, correr para el Repsol Honda".

¡°En este punto de mi carrera, me es imposible mantener la motivaci¨®n y los objetivos del inicio de temporada, no eran realistas. As¨ª que tengo que decir esto, lo siento por Honda, y especialmente por Alberto Puig, que ha sido el que me dio esta oportunidad. Recuerdo muy bien los test de Montmel¨® de 2018, en la primera reuni¨®n que tuvimos juntos y hablamos por primera vez de mi paso a Honda. Le dije que no cometer¨ªa un error, que confiara en m¨ª y que no le defraudar¨ªa. Lo siento por Honda tambi¨¦n, pero creo que es esta la mejor decisi¨®n para m¨ª y para el equipo, porque Honda y Lorenzo no pueden luchar s¨®lo por los puntos, o por estar en el top 5 o incluso el podio, que creo que era posible a largo plazo. Los dos somos ganadores, y yo quer¨ªa estar aqu¨ª para ganar¡±, continu¨®.

Tuvo tiempo y energ¨ªa para m¨¢s: ¡°Viendo mi maravillosa y exitosa carrera, puedo decir que soy un tipo afortunado. A veces siento que soy uno entre un mill¨®n. He pilotado contra pilotos incre¨ªbles de mi generaci¨®n y algunos no han tenido tanto ¨¦xito como yo, y muchos no lograron llegar a la categor¨ªa reina y se han dedicado a trabajos normales. Siempre me he sentido muy agradecido. Es verdad que ha supuesto muchos sacrificios en mi vida, pero tambi¨¦n hay que estar en el lugar adecuado y en el momento adecuado. Y especialmente aprovechar la ayuda que me brindaron, que sin ella no habr¨ªa sido posible¡±.

Y acab¨® con agradecimientos: ¡°Aprovecho para dar las gracias a todos los que me han ayudado a llegar hasta aqu¨ª: a Carmelo Ezpeleta y Dorna por el buen trato que me ha ofrecido siempre y especialmente por haber hecho de este deporte algo tan grande. Tambi¨¦n a todos los equipos que creyeron en m¨ª a lo largo de mi carrera: Derbi, Aprilia, Yamaha, Ducati y Honda. Especialmente a Giampiero Sacchi, Gigi Dall'Igna, Lin Jarvis y Alberto Puig. Y obviamente, tambi¨¦n a mi madre por traerme a este mundo, a mi padre por trasmitirme todo este amor a la moto y los sacrificios que hab¨ªa que hacer, Juanito Llans¨¤ por ser siempre tan leal y estar a mi lado toda mi carrera, y a todos mis aficionados, mi fan club, y a todos los fans en general de MotoGP por mantener este deporte hoy en d¨ªa. Gracias a todos por la ayuda, ha sido un placer y os deseo lo mejor profesionalmente y personalmente a todos¡±.

Y eso dio paso a una ovaci¨®n antes de tres preguntas en ingl¨¦s. Fueron estas:

-?Cu¨¢ndo tom¨® la decisi¨®n?

-Despu¨¦s de la ca¨ªda de Assen, la posibilidad de la retirada comenz¨® a ser una posibilidad. Quise retrasar la decisi¨®n lo m¨¢ximo posible. Quer¨ªa ir a la gira asi¨¢tica y ver si pod¨ªa recuperar la motivaci¨®n e ir un poco mejor con la moto, pero no pude encontrar esta motivaci¨®n y despu¨¦s del GP de Malasia tom¨¦ esta decisi¨®n y se la comuniqu¨¦ a Alberto.

-?El mejor recuerdo que se lleva?

-Es muy dif¨ªcil elegir uno, porque he tenido la suerte de vivir muchos buenos momentos. Si tengo que elegir uno especial, Malasia 2010, porque logr¨¦ el t¨ªtulo m¨¢s importante que cualquier piloto puede conseguir. Esto me dio mucha libertad y satisfacci¨®n. En mi top cinco est¨¢ mi primera victoria, en Brasil 2003; mi primer t¨ªtulo; en Valencia 2006; obviamente, el primer t¨ªtulo de MotoGP; tambi¨¦n meto Assen 2013, por c¨®mo corr¨ª (35 horas despu¨¦s de romperse la clav¨ªcula), demostrando hasta qu¨¦ l¨ªmite puede llevar el hombre al cuerpo; y mi ¨²ltimo t¨ªtulo, aqu¨ª, en Valencia 2015.

-?Qu¨¦ va a hacer a partir de ahora?

-Siempre he dicho que la vida no es s¨®lo las motos. Hay muchas m¨¢s cosas que hacer. Trabajamos en este deporte, pero hay mucha gente que trabaja en otras cosas y hay muchas cosas que hacer. No he pensado mucho en ello. Todav¨ªa no he empezado a planificar mi vida. Tendr¨¦ unas largas vacaciones este invierno, en alg¨²n lugar soleado y de playa, y cuando vuelva ya ver¨¦ qu¨¦ hago.