M¨¢rquez: "Me ha dolido m¨¢s verme und¨¦cimo que la ca¨ªda"
"Las rodillas son lo que tengo peor. Estoy con hielo porque se me est¨¢n hinchando bastante. L¨®gicamente el cuerpo est¨¢ magullado", asegura el octocampe¨®n.

Marc M¨¢rquez atendi¨® esta vez sentado a todos sus compromisos con los medios, teles incluidas, despu¨¦s de la dura ca¨ªda que sufri¨® en la parte final de la Q2. Se le hinchaban las rodillas, pero le doli¨® m¨¢s verse und¨¦cimo para la parrilla cuando lleg¨® al box del Repsol Honda.
-?C¨®mo est¨¢, qu¨¦ ha pasado y por qu¨¦ esa estrategia de seguir a Quartararo?
-El FP4 ha sido muy bueno, me he encontrado muy bien. En la Q2 he salido solo al principio, pero ya he fallado en esa vuelta. Luego he cortado porque estaba Miller y Crutchlow all¨ª, y en ese momento, casualmente porque no ha sido buscado, ha venido Quartararo y le he seguido esa vuelta, donde yo he hecho mi tiempo. Despu¨¦s, cuando he salido del box hemos vuelto a coincidir porque, cuando entras juntos, lo normal es salir juntos porque los mec¨¢nicos tardan lo mismo. Hemos salido a la vez, pero ah¨ª s¨ª que hab¨ªa mucho tr¨¢fico. Petrucci, Crutchlow, Rins¡ mucha gente buscando la rueda de Fabio. Y ah¨ª s¨ª que tienes que jugar bien la estrategia, intentar estar pegado al m¨¢s r¨¢pido, que en este caso era Quartararo, pero no he podido hacer la vuelta porque me he ca¨ªdo. Pero la ca¨ªda no ha sido por exceso de velocidad, me pod¨ªa haber ca¨ªdo solo tambi¨¦n.
-?Se ha enfriado el neum¨¢tico?
-No, aqu¨ª en Malasia no se enfr¨ªa la goma. De hecho ya en la curva 15 la hab¨ªa calentado bien y estaba lista, pero quiz¨¢s he hecho el cambio de direcci¨®n demasiado r¨¢pido. Este fin de semana hemos hecho una puesta a punto muy diferente de la que llevo casi siempre, para mejorar diferentes aspectos y uno de los puntos d¨¦biles de esta puesta a punto es ¨¦ste, que no tengo mucho contacto con la rueda de atr¨¢s en los cambios de direcci¨®n. En un ¡®qualy¡¯ tienes que dar el 100 %, he ido como todo el a?o y he cometido ese error de no pensarlo
-Viendo que no era el m¨¢s r¨¢pido, ?su estrategia era presionar a Quartararo y provocar su error?
-Mi estrategia era estar en segunda l¨ªnea. La primera l¨ªnea la ve¨ªa perdida ya desde el FP3. Sab¨ªa que la primera l¨ªnea ser¨ªa Yamaha, Morbidelli, Quartararo y Vi?ales. Y se lo he dicho al equipo, ¡®vamos a intentar la segunda l¨ªnea¡¯. Pero sab¨ªa que tambi¨¦n estar¨ªa apretada la segunda. Con el primer neum¨¢tico se me ha ido Quartararo, porque aqu¨ª a una vuelta no le pod¨ªa seguir, pero con el segundo he tenido una ca¨ªda que tambi¨¦n pod¨ªa haber tenido yendo solo tranquilamente.
-?C¨®mo est¨¢ f¨ªsicamente?
-Las rodillas son lo que tengo peor. Estoy con hielo porque se me est¨¢n hinchando bastante y a ver ma?ana. L¨®gicamente el cuerpo est¨¢ magullado.
-?En qu¨¦ se piensa desde que despega de la Honda hasta que aterriza?
-He tenido tiempo de pensar. Y sobre todo iba equilibr¨¢ndome con el cuerpo porque ve¨ªa que estaba como rotando el cuerpo e iba a caer de boca. Estaba tratando de equilibrar el cuerpo para caer con todo el cuerpo. Ya que la ca¨ªda no la evitas, intentas caer con todo el cuerpo. He repartido la ca¨ªda en las dos rodillas, los dos codos, el pie izquierdo, la boca, el casco¡ es ah¨ª donde intentas encogerte bien y no hacerte da?o. Por suerte no me he hecho da?o pero me ha dolido m¨¢s cuando he llegado al box y estaba und¨¦cimo.
-?Qu¨¦ se puede esperar de la carrera?
-Ya no era una carrera f¨¢cil saliendo delante, y ser¨¢ una carrera dif¨ªcil, porque no es el circuito donde estamos mejor. El primer objetivo realista saliendo und¨¦cimo es un Top 5. Pero el objetivo que tengo en la cabeza es intentar llegar al podio, aunque depender¨¢ de varias circunstancias.