?lex M¨¢rquez: "He sufrido para llegar a esta situaci¨®n aqu¨ª"

Se le ve traquilo a ?lex M¨¢rquez en v¨ªsperas de que arranque el GP de Malasia, el que podr¨ªa significar su coronaci¨®n en Moto2 si hace buenos los 28 puntos de ventaja que le saca a Luthi, los 33 a Binder y los 43 a Navarro. Ellos tres son los ¨²nicos que tienen opciones matem¨¢ticas de retrasar una fiesta que no se pudo celebrar en Australia, porque all¨ª s¨®lo fue octavo el del Estrella Galicia. Ahora, lo tiene m¨¢s a tiro y, si no, a¨²n le quedar¨¢ Valencia.

-Si cruza la meta delante de Luthi, Binder y Navarro en Sepang ser¨¢ ya campe¨®n pase lo que pase en Valencia. ?C¨®mo se le queda el cuerpo?

-Bueno, dependemos de nosotros mismos. Australia fue duro para todos, por las condiciones especiales, y he sufrido mucho para llegar a esta situaci¨®n aqu¨ª. Moto2 es una categor¨ªa que me ha costado. As¨ª que llegar en esta situaci¨®n, con 28 puntos de ventaja a dos carreras del final, lo ¨²nico que quiero hacer es disfrutar. He perdido un poco eso, pero es normal, por la situaci¨®n y por tener esa presi¨®n extra de jugarte un t¨ªtulo. Disfrutar es lo que m¨¢s he echado en falta en las dos ¨²ltimas carreras as¨ª que quiero aqu¨ª recuperar el flow que ten¨ªamos y ser competitivos desde el primer momento, sobre todo el domingo. Hay que estar preparados para ir r¨¢pido con neum¨¢ticos usados, que aqu¨ª es la clave.

-?La victoria de su hermano en Phillip Island le permiti¨® pasar p¨¢gina m¨¢s r¨¢pido tras su octavo all¨ª?

-Es verdad que al principio no estaba muy contento, porque el resultado fue peor del que quer¨ªamos, pero despu¨¦s, pensando en fr¨ªo y hablando con el equipo, pens¨¦ que al principio de temporada habr¨ªa firmado llegar con 28 puntos de ventaja a las dos ¨²ltimas carreras. Por eso disfrutar del momento y encima de la moto es mi primer objetivo aqu¨ª.

-?Lo que m¨¢s rabia le dio fue no disfrutar en carrera?

-Lo que m¨¢s rabia da es no cumplir el objetivo, que era acabar entre los cinco primeros. Llegu¨¦ con el grupo, pero octavo en vez de quinto. Eso es lo que m¨¢s me decepcion¨® de mi carrera. Aprendimos cosas y Australia es un circuito del que no hay que sacar muchas conclusiones, porque siempre son condiciones muy raras. Aquel es un circuito muy peculiar y aqu¨ª hay que volver a nuestra base.

-?Le gusta Sepang, con su calor y humedad?

-S¨ª. Llevo varios d¨ªas aqu¨ª y f¨ªsicamente he intentado adaptarme. Me he sentido muy bien y creo que estamos preparados para hacer un buen fin de semana. Hay que disfrutar y llegar preparado al domingo para intentar luchar por ganar la carrera.

-?Es salir a ganar la mejor estrategia? Ya ha demostrado durante el a?o que sabe hacerlo.

-S¨ª, creo que s¨ª. Esa es la mejor estrategia. Hay que poner intensidad desde el principio, sin perder la cabeza y no cometer errores tontos.

-?Le sirve de algo el recuerdo de 2014? Entonces tuvo una carrera muy complicada en Moto3, con toques con Miller, su rival por el t¨ªtulo, que se pas¨® toda la carrera busc¨¢ndole.

-(Sonr¨ªe). Bueno, es parecido este a?o. Sufr¨ª en la primera bola de partido para rematar en la segunda. Tengo buenas sensaciones aqu¨ª y desde el principio vamos a disfrutar para intentar tener ese flow.

-?Qu¨¦ rival le preocupa m¨¢s este fin de semana?

-Los rivales somos nosotros mismos. Si estamos por lo que tenemos que estar, lo tenemos todo para ser competitivos. Debemos centrarnos en nuestro camino y en ser nosotros mismos, para volver a empujar. La clave es tener el flow de principio del a?o y no pensar encima de la moto, porque es lo que pas¨® un poco. Haciendo autocr¨ªtica, Australia es un circuito en el que, a la que piensas demasiado, la cagas. Y pas¨® eso. No sal¨ª cien por cien convencido a carrera y se me com¨ªan los leones, as¨ª que toc¨® apretar al final.

-Buena suerte.

-Gracias.