Fernando Alonso: "No veo imposible mi vuelta a la F1"
El asturiano precisa las sensaciones que sinti¨® en Marruecos para la revista 'GQ': "Una de mis prioridades cuando afronto este tipo de retos es ser el mejor al acabarlos".

El piloto espa?ol Fernando Alonso ha asegurado que se le tiene "en una consideraci¨®n m¨¢s alta" por lo que ha hecho "fuera" de la F¨®rmula 1, como sus victorias en las pruebas de Le Mans o Daytona, que por sus dos Mundiales en el 'Gran Circo', un respeto que espera ampliar en el pr¨®ximo Dakar, donde a falta de confirmaci¨®n oficial afrontar¨¢ "el reto m¨¢s dif¨ªcil" de su carrera deportiva.
"Noto que, cuando voy a un 'paddock' o a una carrera, o me encuentro a cualquier jefe de equipo, por supuesto que se me respeta por lo que he hecho en la F¨®rmula 1, pero se me tiene en una consideraci¨®n m¨¢s alta por lo que he hecho fuera. Yo creo que, si hubiese ganado tres o cuatro Mundiales en la F¨®rmula 1, me seguir¨ªan respetando mucho por eso, pero igual no al nivel de ahora. Eso lo siento", explic¨® Alonso en una entrevista para la revista 'GQ' que recoge Europa Press.
Aunque Toyota Gazoo Racing no ha confirmado oficialmente la participaci¨®n en el pr¨®ximo Dakar del asturiano, ¨¦l habl¨® abiertamente del "reto m¨¢s dif¨ªcil" de toda su "carrera deportiva", que se celebrar¨¢ el pr¨®ximo mes de enero en Arabia Saud¨ª.
"Creo que no hay polos m¨¢s opuestos que la F¨®rmula 1 y el Dakar. Es un reto interesante, seguramente imposible sobre el papel, pero tengo ganas de afrontarlo, de aprender, y la preparaci¨®n que estoy llevando a cabo estos meses me est¨¢ enriqueciendo como piloto, que es una de mis prioridades cuando afronto este tipo de retos: ser mejor al acabarlos", desgran¨®.
En este sentido, apunt¨® que no ha "pensado en ning¨²n objetivo de prestaciones claro". "Voy con la idea de vivirlo y por supuesto de acabarlo, ¨¦se ser¨ªa el primer objetivo: vivir los doce d¨ªas de rally. No me gustar¨ªa llegar y que el segundo o el tercer d¨ªa tuviera que abandonar por un error est¨²pido; o sea, que tengo que tom¨¢rmelo con cierta calma. Pero al mismo tiempo, dentro de los rallys, el Dakar es en el que todo es menos preciso y por tanto en el que el h¨¢ndicap de mi falta de experiencia se nota menos, porque un d¨ªa ganas 20 minutos y otro pierdes 40", analiz¨®.
El Dakar es una prueba que "tambi¨¦n va de la mano de una buena navegaci¨®n", en referencia a que es imprescindible "no tener muchos problemas o incidentes", y Alonso record¨® que su copiloto, Marc Coma, "seguramente ha hecho cientos de miles de kil¨®metros en esas condiciones". "As¨ª que me voy a apoyar mucho en ¨¦l a la hora de no meterme en muchos l¨ªos, de evitar esos grandes problemas, y ojal¨¢ que vaya subiendo poco a poco en la clasificaci¨®n", dese¨®.
En cuanto a su posible vuelta en un futuro a la F¨®rmula 1, record¨® que se despidi¨® con un "hasta luego" el a?o pasado y que no tiene "una bola de cristal" para saber si retornar¨¢ a una competici¨®n donde se bati¨® durante 17 temporadas.
"S¨¦ que cada a?o que pase ser¨¢ m¨¢s dif¨ªcil, porque voy teniendo una edad, pero no veo imposible una vuelta a la F¨®rmula 1 con otro aire ya, porque he respirado un momento, he dejado la cabeza descansar y puedo volver con la mente m¨¢s liberada para disfrutar, algo que en los ¨²ltimos a?os me resultaba dif¨ªcil", dijo.