Sainz no puede con De Villiers y Alonso termina su gran test
El sudafricano, y su copiloto ?lex Haro, ganan el rally al madrile?o, que tuvo problemas antes de la meta. Fernando, a 10 minutos de Ten Brinke, el mejor del d¨ªa.
Est¨¢ acostumbrado a acaparar la atenci¨®n all¨ª a donde va, a estar rodeado continuamente de focos y micr¨®fonos, a llevarse todos los titulares. Pero esta vez, en Marruecos, Alonso se ha visto obligado a compartir protagonismo con otro espa?ol. Hay que ser muy bueno para hacer algo as¨ª o, directamente, ser Carlos Sainz. Cuando todos estaban pendientes de ver c¨®mo le iba a Fernando en su primera gran competici¨®n en raids, llega el madrile?o con su Mini y se planta el ¨²ltimo d¨ªa con dos victorias de etapa y la opci¨®n de llevarse el rally.
No lo ten¨ªa f¨¢cil. Por delante estaba el Toyota de De Villiers, todo un maestro de las dunas del que Alonso seguro que ha aprendido numerosas lecciones. 4:42 era la renta que deb¨ªa recortar Sainz para proclamarse campe¨®n y en la jornada con menos kil¨®metros cronometrados de toda la competici¨®n. Una etapa de 456 km que un¨ªa Erfoud con Fez, pero solo con una especial de 168. Lo dem¨¢s, enlaces. As¨ª que el madrile?o ten¨ªa que dar el todo por el todo cuando el tiempo empezase a contar de verdad.
Las dos primeras referencias fueron favorables para Carlos. Las pas¨® con mejores registros que su rival sudafricano y le lleg¨® a recortar 37 segundos. No era suficiente, hab¨ªa que ir a por m¨¢s. Sin embargo, la tendencia cambi¨® a partir de ah¨ª y en el siguiente punto de control Giniel era el que tomaba la delantera en el duelo por el rally. Primero fueron 16 segundos, luego, 26 y al final el de Toyota cruz¨® la meta con 13 minutos despu¨¦s de que Sainz tuviese un problema que le hizo detenerse en los ¨²ltimos kil¨®metros.
De Villiers era el vencedor en Marruecos, y junto a ¨¦l un espa?ol, su copiloto ?lex Haro. Sainz se qued¨® sin ganar esta prueba del norte de ?frica, pero puede irse con la conciencia muy tranquila sabiendo que su nivel es el id¨®neo para pelear por otro Dakar. Y eso, al fin y al cabo, es para lo que estaba all¨ª, para prepararse para lo gordo, igual que todos, igual que Alonso. En el punto de mira del asturiano no estaban los resultados, sino las sensaciones con las que acabar¨ªa su primera gran competici¨®n con el Toyota y Coma a su lado.
Por eso, todo esto va m¨¢s all¨¢ de los diez minutos que perdi¨® el ¨²ltimo d¨ªa con Ten Brinke (ganador de la etapa) o de las m¨¢s de 70 horas totales tras su sanci¨®n. Va de aprender a competir en una nueva disciplina, de saber sobrevivir a los terrenos m¨¢s salvajes que puede haber en un desierto, y se ha llevado una lecci¨®n tras otra: la de los pinchazos, la de los casi 400 km de especial en un d¨ªa, la de la zanja, la de las dificultades de navegaci¨®n¡ Y, al final, lleg¨® a meta, algo que no pudo decir ni Al Attiyah, el gran favorito. Ahora, le toca decidir. ?Rumbo al Dakar?
Price se lleva la etapa, Short el rally y Barreda acaba en el podio
De una forma o de otra, Barreda ha tenido su dosis de protagonismo durante las jornadas de motos. A la ¨²ltima sal¨ªa a 5:11 del l¨ªder Short en la cuarta posici¨®n de la general, una distancia que si habl¨¢ramos de coches no parecer¨ªa tanta, pero en las motos todo est¨¢ mucho m¨¢s apretado. Aun as¨ª, el valenciano volvi¨® a codearse con los mejores en cada tramo de la especial que cerraba el Rally de Marruecos, pero no pudo con el ritmo que impuso Toby Price y acab¨® segundo a casi tres minutos. Eso s¨ª, tuvo recompensa: acabar en el podio como tercero.
El australiano de KTM sumo as¨ª su segunda victoria, el ¨²nico en repetirla en los cinco d¨ªas de competici¨®n, pero el campe¨®n fue otro, el mismo que sal¨ªa con la vitola de favorito desde el liderato: Short. Al americano le val¨ªa con tener controlado a Quintanilla, que era su m¨¢ximo rival al estar a solo 35 segundos, y eso es lo que hizo. Pese a que acab¨® quinto a m¨¢s de cinco minutos de Price, mantuvo al chileno a raya casi un minuto por detr¨¢s para llevarse su primera victoria en una prueba del Mundial de Cross-Country de la FIA.