Quartararo lidera en la vuelta a la normalidad de M¨¢rquez

Tres vueltas del FP2 tard¨® nada m¨¢s Marc M¨¢rquez en disipar las pocas dudas que pudieran quedar sobre su estado f¨ªsico, tras la dura ca¨ªda sufrida en el FP1 del GP de Tailandia. El campe¨®n sali¨® por orejas en la curva 7, su Honda qued¨® destrozada y a ¨¦l lo enviaron en ambulancia a un hospital a Buriram, para reconfirmar que los dolores que sent¨ªa en el pie izquierdo y en la espalda no eran m¨¢s que fruto del golpe y que no hab¨ªa fractura o fisura alguna que lamentar. All¨ª se lo descartaron y en su regreso al circuito ya estaba liderando la tabla de tiempos en tres vueltas. Eso s¨ª, no ten¨ªa permitido volver a caerse, m¨¢s que nada porque s¨®lo ten¨ªa una moto en el box debido a que no hab¨ªa dado tiempo a reparar la de la ma?ana, partida en dos por el basculante a consecuencia de las numerosas vueltas que dio.

Lo que no hizo el del Repsol Honda fue entrar en la guerra por la vuelta r¨¢pida en los ¨²ltimos compases de la sesi¨®n. Su registro inicial de 1:30.891 ya le garantizaba un hueco entre los diez primeros con acceso directo provisional a la Q2 y poco o nada le import¨® que en el tramo final le superaran varios pilotos. El m¨¢s r¨¢pido en su vuelta a la normalidad volvi¨® a ser Quartararo, con un crono de 1:30.404 que le situ¨® a casi cuatro d¨¦cimas del r¨¦cord de la pista tailandesa que ostenta el ilerdense desde el a?o pasado.

Adem¨¢s del galo, tambi¨¦n se colaron por delante del espa?ol en la tabla de tiempos Maverick, Morbidelli, Miller y Rossi, en lo que supuso un festival Yamaha con sus cuatro motos colacadas entre las cinco primeras plazas. Por detr¨¢s del piloto que volver¨¢ a coronarse campe¨®n de MotoGP este domingo, si consigue meterle dos puntos m¨¢s a Dovizioso en la general, se clasificaron hasta cerrar las diez primeras plazas Aleix, el citado Dovizioso, Mir y Rins. Con este sexto inicial de Marc y el octavo de Andrea se da una de las combinaciones que permitir¨ªan cerrar el t¨ªtulo aqu¨ª al del Repsol Honda, porque sumar¨ªa diez ¨¦l por ocho su rival, pero que nadie dude que, de acabar la carrera, acabar¨¢ m¨¢s arriba de esa sexta plaza.

Lo que ha hecho M¨¢rquez con su regreso en un fren¨¦tico d¨ªa es un pu?etazo contra su propio pecho, para espabilarse y reafirmarse a s¨ª mismo como ese can¨ªbal que siempre tiene hambre y al que nada asusta. Alg¨²n otro en su lugar se lo habr¨ªa tomado con m¨¢s calma o incluso se habr¨ªa ido a descansar a la espera de c¨®mo se encontrase ma?ana, pero ¨¦l no. ?l volvi¨® a dar gas y en tres vueltas ya estaba primero con 1.2 de ventaja sobre el primero de sus rivales. Luego baj¨® la diferencia a 0.8, despu¨¦s un poco m¨¢s y al final le acabaron pasando cinco pilotos, pero eso ya daba igual. Lo importante es que hab¨ªa vuelto a su rutina de gran premio, usando el viernes para preparar el intento de asalto a la victoria del domingo.

Menci¨®n especial tambi¨¦n merece Pol Espargar¨®, que en su regreso a la acci¨®n s¨®lo doce d¨ªas despu¨¦s de que le operaran de la fractura del radio distal izquierdo se peg¨® con su KTM 20 vueltas en la sesi¨®n de la ma?ana y 21 en la de tarde. Polyccio, que hab¨ªa sido por la ma?ana testigo directo de la ca¨ªda de Marc, la que calific¨® de "muy violenta y agresiva", cab¨® la jornada decimoquinto, a un segundo de la cabeza, pero muy satisfecho por ver que todo el esfuerzo realizado para llegar a tiempo al GP de Tailandia ha merecido la pena. El catal¨¢n no est¨¢ aqu¨ª por estar, ni mucho menos. Detr¨¢s de ¨¦l acabaron Rabat 18? y Lorenzo 20?, que tampoco parece muy inspirado en Buriram al manillar de su Honda.