"Big cajones" . Esta peculiar expresi車n?de Lando Norris se podr赤a utilizar para detallar la acci車n que ejecutaron los mec芍nicos de McLaren durante la primera parada de Carlos Sainz en el Gran Premio de Singapur 2019.
Porque los integrantes de la escuder赤a de Woking tuvieron que levantar a pulso los 853 kilogramos del MCL34 n迆mero 55 , sensiblemente m芍s bajo de un lado que del otro ?tras el toque de Nico Hulkenberg en la curva 5 de Marina Bay en su intento de adelantar a Sainz, para cambiar el neum芍tico trasero derecho pinchado del madrile?o.
Una heroica? acci車n que se alarg車 m芍s de un minuto, ya que los hombres equipados con monos naranjas necesitaron valerse incluso de?unas palancas laterales especiales que nivelan la funci車n de los gatos para completar esta labor,? que Lee Mathurin? ha querido recordar de manera ir車nica?en su perfil oficial de 'Twitter':?"Creo que necesito volver al gimnasio o ganar algo de peso. ?Estaba por encima del coche, empec谷 a empujar para abajo, se quitaron los neum芍ticos y sub赤 hacia arriba. El punto central estaba muy alto por el pinchazo".
Hasta 20 puntos de carga aerodin芍mica perdi車 Carlos Sainz en la prueba asi芍tica. Un d谷ficit, cifrado en torno al medio segundo por vuelta, que no impidi車 que el espa?ol luchase hasta la bandera a cuadros por recuperar la vuelta p谷rdida. "Big cajones", como parafrasear赤a? Norris.?