Revista de prensa italiana tras el doblete de Ferrari en Singapur
Los principales medios de comunicaci¨®n remarcan la efectividad de las evoluciones estrenadas en Marina Bay, sin valorar apenas la pol¨¦mica estrategia que encumbr¨® a Vettel.
Un doblete del Cavallino Rampante, dos a?os despu¨¦s del ¨²ltimo registrado en el 'Gran Circo', que no ha pasado desapercibido para la prensa italiana, ya que a priori, las caracter¨ªsticas del SF90 no se adaptan en demas¨ªa a las exigencias del Gran Premio de Singapur 2019.?
Revista de prensa en Italia tras el Gran Premio de Singapur F1 2019
La Gazzetta Dello Sport: "La noche de Singapur es un hermoso rojo Ferrari. El Cavallino ha vuelto a ganar en Asia. Pero, sobre todo, ?ha vuelto a ganar Sebastian Vettel! S¨ª, la sorpresa est¨¢ servida. Despu¨¦s de su incre¨ªble pole position, Charles Leclerc debe masticar amargamente su segunda posici¨®n por detr¨¢s de su compa?ero de equipo que comenz¨® la prueba desde la tercera posici¨®n. Pero, ?c¨®mo pudo suceder esto? En la parada en boxes, el momento crucial en la prueba asi¨¢tica. Leclerc fue el primero en regresar de los tres primeros, y cuando lo hizo, se encontr¨® detr¨¢s de Vettel. Nada pudo hacer tampoco Lewis Hamilton, que termin¨® cuarto detr¨¢s de Max Verstappen, pero sum¨® otros puntos buenos que lo acercan al sexto t¨ªtulo. Ferrari en cambio, en su tercera victoria consecutiva, encuentra el ¨¦xito incluso en una pista de alta carga, algo inimaginable en la v¨ªspera de la carrera. Y ahora puede so?ar con un final de temporada con otras oportunidades para aprovechar"
Il Giornale: "Sebastian Vettel se puso serio despu¨¦s de los muchos errores cometidos y el mar de cr¨ªticas recibidas despu¨¦s de Spa Francorchamps y Monza.?Segundo lugar para Charles Leclerc, que termin¨® detr¨¢s de su compa?ero de equipo a algo m¨¢s de dos segundos. Un doblete para Ferrari que no suced¨ªa desde hace dos a?os".
La Stampa: "En dos horas de carrera divididas por el coche de seguridad, el s¨²per Ferrari demostr¨® una madurez completa. Hasta hace tres d¨ªas, era un monoplaza que corr¨ªa r¨¢pido s¨®lo en los circuitos con largas rectas como Spa y Monza. Ahora vuela entre las paredes y las curvas de una ciudad.?Al final, tras una revoluci¨®n t¨¦cnica que comenz¨® en la primavera, el SF90 se ha convertido en el monoplaza de referencia, observado, envidiado y temido. Competitivo en circuitos con caracter¨ªsticas opuestas. Y ganador. En Maranello, tres triunfos consecutivos no se celebraban desde hace once a?os".