Red Bull mira de cara a Mercedes
Los pilotos, seg¨²n un estudio de la F1, son la diferencia de dos escuder¨ªas cada vez m¨¢s parejas despu¨¦s de las evoluciones de los de Milton Keynes.
Estaban en otro mundo, parec¨ªan inalcanzables despu¨¦s de encadenar ocho victorias consecutivas y entonces, en Austria, lleg¨® Max Verstappen. El holand¨¦s fue el primero que logr¨® frenar el dominio abrumador de Mercedes en el Mundial y abri¨® unas alas en Red Bull que, rumbo a Singapur para completar el ¨²ltimo tercio de temporada, ahora puede mirar de t¨² a t¨² a los de Brackley despu¨¦s de las evoluciones que sendas escuder¨ªas han ido introduciendo a lo largo del curso.
Las novedades que han incluido desde Milton Keynes les han proyectado en el campeonato y por ende, han aumentado sus pretensiones en la F¨®rmula 1 gracias a un comportamiento muy similar entre su monoplaza y el alem¨¢n en circuitos con caracter¨ªsticas concretas como el de Marina Bay. Con Ferrari condenado a sufrir despu¨¦s de dos exhibiciones en Spa y Monza, de nuevo la escuder¨ªa de Brackley y la energ¨¦tica recuperan el protagonismo y las aspiraciones en una pista donde las curvas lentas se convertir¨¢n en sus aliadas¡ pero tambi¨¦n sus pilotos. Porque ellos ser¨¢n quienes marquen la diferencia.
Seg¨²n un estudio realizado por la F¨®rmula 1, pese a que el W10 contin¨²a un paso por delante del RB15 en t¨¦rminos de potencia, se espera que el monoplaza austriaco reduzca la brecha respecto al alem¨¢n ya que ahora, sin puestos de sanci¨®n por cambiar a la Spec 4 con la que penalizaron en los ¨²ltimos grandes premios (Albon fue sancionado en Spa y Max en Monza), el rendimiento del Red Bull en condiciones normales deber¨ªa estar a la par que el de un Mercedes con miedo a las aver¨ªas.
Lo tienen todo atado, porque ser¨¢ muy dif¨ªcil que el campeonato no viaje hasta Brackley a final de a?o, pero la nueva Spec 3 del W10 no ha sido llevado a su m¨¢xima potencia por temor a sufrir alguna rotura. Los problemas de sus clientes (Racing Point y Williams) en los dos ¨²ltimos grandes premios hacen que los alemanes mantengan una l¨ªnea m¨¢s conservadora y con ellos protegiendo su posici¨®n y Red Bull cargado de munici¨®n para comenzar a disparar, la diferencia ser¨¢n las manos que hagan volar estos monoplazas seg¨²n apunta el 'Gran Circo'. Hamilton y Verstappen se postulan como favoritos. Presente y futuro, quiz¨¢s tambi¨¦n como sus escuder¨ªas¡