Bautista se reserva para atacar
Portimao se perfila como una de las ¨²ltimas balas que tiene el espa?ol para asaltar el liderato. A cuatro carreras del final, Rea le aventaja en 81 puntos.
Parec¨ªa imposible que alguien fuese capaz de inquietar el dominio de Kawasaki y Rea en Superbike¡ hasta que lleg¨® Bautista. El piloto de Talavera hizo evidente una vez m¨¢s que no se puede dar nada por descontado y pese a que su asalto al t¨ªtulo a cuatro carreras del final podr¨ªa ser casi una utop¨ªa, tambi¨¦n parec¨ªa imposible que Ben Spies solventase una desventaja de 91 puntos a favor de Noriyuki Haga hace 10 temporadas¡ hasta que lo logr¨®. No se habla de facilidades, de hecho son varios los inconvenientes que hay sobre el tablero para asaltar el t¨ªtulo, pero s¨ª de unas oportunidades que mientras existan permitir¨¢n seguir creyendo al espa?ol en sus opciones.
Tan complicado como arrasar en un Mundial te?ido de verde, ?lvaro llega a la d¨¦cima ronda del calendario en Portimao con una estrategia diferente a la que ha desarrollado hasta ahora. La lesi¨®n que sufri¨® en Laguna Seca sigue lastrando su rendimiento y el plan para la cita portugesa es reservarse el viernes, para salir a atacar en la carrera: "Podr¨ªamos cambiar nuestro enfoque, descansar el hombro el primer d¨ªa y estar en condiciones de afrontar las carreras en las mejores condiciones posibles".
Todas sus opciones pasan por mantener al l¨ªder a su estela. Con 12 carreras por decidir tras el par¨®n estival, hacer pleno de victorias con Rea en la segunda posici¨®n no servir¨ªa al piloto de Talavera para volver a liderar un campeonato que hasta la cita en Donington Park parec¨ªa llevar su nombre y ahora, sin embargo, es el norirland¨¦s quien se podr¨ªa encontrar con su primera bola de campeonato en la Ronda 11. Pero hay que ir por partes. Porque el piloto de Kawasaki no es el ¨²nico aspirante a la victoria, ya que Van der Mark y un Davies muy fuerte en Laguna Seca tambi¨¦n quieren lucirse.
Es cierto que la montura verde goza de ocho victorias en la pista portuguesa por las cuatro de Ducati (de 2008 a 2011) y las dos que ha logrado Yamaha (2009, 2011), sus rivales m¨¢s directos. La estructura del l¨ªder vuelve a salir reforzada de las estad¨ªsticas y adem¨¢s Bautista llega casi a ciegas a un escenario donde "los dos test que hice ahora ser¨¢n de gran ayuda". Visto as¨ª, "el t¨ªtulo est¨¢ muy, muy dif¨ªcil" como el propio espa?ol reconoci¨®, pero tambi¨¦n era muy, muy dif¨ªcil lograr once victorias consecutivas. Carrera a carrera. El resto ya se ver¨¢¡