VTT: la obra maestra que ha mejorado la fiabilidad de Honda

Fiabilidad.?Probabilidad de que un sistema, aparato o dispositivo cumpla una determinada funci¨®n bajo ciertas condiciones durante un tiempo determinado. Una?propiedad psicom¨¦trica que va camino de establecer un nuevo r¨¦cord en el Mundial de F¨®rmula 1.

Porque en las doce primeras carreras disputadas hasta la fecha, s¨®lo se han registrado once abandonos por un fallo t¨¦cnico. 0,92 contratiempos por prueba,?un registro que en caso de reproducirse en la segunda mitad del a?o, permitir¨ªa establecer al 2019 como el a?o menos defectuoso de toda la historia del 'Gran Circo'.

As¨ª mismo, si analizamos m¨¢s en profundidad estos once defectos, diez han sido protagonizados por una escuder¨ªa que conforma la 'F1b', sobresaliendo en esta estad¨ªstica Renault y McLaren, que acumulan el 60% de estas renuncias.?La excepci¨®n que ratifica esta regla tuvo como int¨¦rprete a Pierre Gasly en el Gran Premio de Azerbaiy¨¢n 2019, donde rompi¨® un eje de la transmisi¨®n del RB15.

Una notable mejor¨ªa en el caso de la escuder¨ªa de Milton Keynes en su primera temporada con Honda, ya que entre 2017 y 2018 acumul¨® ocho y nueve deficiencias respectivamente, cuyo secreto radica en el banco de pruebas VTT que disponen los japoneses en Milton Keynes.

Esta obra maestra de la ingenier¨ªa, cuyo coste asciende hasta los 15 millones de euros, permite a los t¨¦cnicos de?Toyoharu Tanabe ubicados en el?condado de Buckinghamshire?testar un monoplaza al completo (unidad de potencia, transmisi¨®n, chasis?y sistema de refrigeraci¨®n) las 24 horas del d¨ªa en cualquier pista y condici¨®n clim¨¢tica, unos quehaceres que complementan las labores de desarrollo que tienen lugar en Sakura.

"Honda tiene muchos m¨¢s bancos de pruebas que Renault.?En Jap¨®n, hay instalaciones de prueba para todo tipo de componentes", revela?Christian Horner en 'Auto Motor und Sport', confidencia que ampl¨ªa Helmut Marko:?"La mejora de calidad fue una clara se?al para nuestros ingenieros. Hemos tenido demasiados abandonos en los ¨²ltimos a?os".?"Honda est¨¢ empleando mucho tiempo en el banco de pruebas y tambi¨¦n hemos podido descubrir los l¨ªmites de las piezas del coche, nunca antes hab¨ªamos tenido eso. La preparaci¨®n antes de comenzar la temporada es mucho mejor. El coche y el motor son muy fiables", finaliza Max Verstappen.

Una buena fiabilidad es el resultado de un dise?o vanguardista, alta calidad de producci¨®n, buen an¨¢lisis de los fallos y un control de calidad perfecto.?S¨®lo Mercedes y Ferrari, en sus f¨¢bricas de?Brixworth y Maranello, poseen?uno de estos monstruos VTT. Renault est¨¢ considerando su adquisici¨®n para 2021, aunque si los franceses no desean quedarse a rebufo de sus rivales, quiz¨¢ deber¨ªan replantearse su compra antes de esta fecha. Porque ya se sabe. Quien tiene?m¨¢s dinero, mejor preparado est¨¢.