975 CV impulsar¨¢n al McLaren entre B¨¦lgica e Italia
Los ingenieros de Renault est¨¢n ultimando en la f¨¢brica de Viry-Ch?tillon la 'Spec C', un propulsor que tendr¨¢ 15 caballos m¨¢s de potencia.
"La mejora que pretend¨ªamos lograr durante 12 meses en cuanto al motor era de 50 kW. Hemos logrado 40 y tenemos la intenci¨®n de meter otros 10 a lo largo de la temporada". Con estas palabras,?Cyril?Abiteboul defendi¨® a finales de mayo el trabajo realizado por los ingenieros de?Viry-Ch?tillon en el Mundial de F¨®rmula 1 2019.
Una ambiciosa hoja de ruta?dise?ada por R¨¦mi Taffin para alcanzar el rendimiento de las unidades de potencia de Ferrari y Mercedes que gener¨® algunos contratiempos de fiabilidad con la?MGU-K a principios de temporada, provocando que los t¨¦cnicos del?departamento de Essonne tuvieran que dise?ar una nueva especificaci¨®n en?poco m¨¢s de mes y medio.
Una especificaci¨®n B del propulsor galo, que adem¨¢s de aumentar la fiabilidad del motor aport¨® una mejora de 15 caballos m¨¢s de potencia,?que Renault y McLaren estrenaron de manera conjunta en el Gran Premio de Espa?a 2019, estrategia que la marca del rombo volver¨¢ a repetir en el Gran Premio de B¨¦lgica 2019 con motivo del debut de la especificaci¨®n C.
Seg¨²n informa 'F1Only.fr', esta versi¨®n de la unidad de potencia, el?¨²ltimo progreso del a?o,?que estaba prevista para el Gran Premio de Italia 2019 har¨¢ su estreno en el 'Gran Circo' en el circuito de?Spa-Francorchamps s¨®lo en un MCL34 y RS19 para verificar que otorga los valores esperados y?evitar incurrir en sanciones innecesarias en la segunda parte del campeonato, si bien no se descarta que s¨®lo la escuder¨ªa de Woking equipe este desarrollo?en la provincia de Lieja.
Potencia de Ferrari, Mercedes, Honda y Renault en el Mundial de F1
Mercedes: 1.010 caballos de potencia.
Ferrari: 990 caballos de potencia.
Renault: 975 caballos de potencia.
Honda: 972 caballos de potencia.