"Honda fue cauta tras todas sus malas experiencias con McLaren"
Max Verstappen ha repasado la primera parte de la temporada y ha hablado sobre el motor que el fabricante japon¨¦s ha proporcionado a Red Bull.
Max Verstappen est¨¢ aprovechando las vacaciones para hablar largo y tendido sobre todo lo que ha dado de s¨ª la primera parte de la temporada en el Mundial de F¨®rmula 1. El piloto de Red Bull comenz¨® el par¨®n asegurando que podr¨ªa haber seguido corriendo y que no necesitaba vacaciones. Despu¨¦s, habl¨® sobre Hamilton y dijo que nunca hab¨ªa tenido presi¨®n de sus compa?eros de equipo. Adem¨¢s, se elogi¨® a s¨ª mismo comentando que no hay muchos pilotos m¨¢s completos que ¨¦l y tambi¨¦n dio su opini¨®n sobre el intercambio Gasly-Albon que se produjo a principios de esta semana.
Ahora, en unas declaraciones para 'Motorsport', ha repasado lo sucedido en la escuder¨ªa energ¨¦tica en las doce carreras que se han disputado hasta la fecha. "Obviamente estoy contento con el comienzo de la temporada", dice Verstappen. Y no es para menos. El piloto de 21 a?os ha ganado dos carreras, ha subido al podio en cinco ocasiones y en todas las citas ha terminado dentro de los cinco primeros. Unos resultados que le han permitido obtener 181 puntos y escalar hasta la tercera posici¨®n del campeonato, a solo siete del segundo, Valtteri Bottas. Pero desvela que al principio no fue f¨¢cil.
"Al comienzo de la nueva asociaci¨®n con Honda, siempre fui muy cauteloso. Sab¨ªa que eran buenos y que obtendr¨ªan buenos resultados, pero obviamente tuvimos nuestros propios problemas a principios de a?o, ya que el coche no era exactamente lo que quer¨ªamos que fuera por alguna raz¨®n", comenta Verstappen.
Todos esos problemas se esfumaron en el Gran Premio de Austria. All¨ª, Verstappen consigui¨® su primera victoria de la temporada despu¨¦s de remontar y adelantar a falta de tres vueltas a Leclerc. Seg¨²n el neerland¨¦s, la clave de esa mejor¨ªa estuvo en que siguieron "trabajando duro" en el coche. Eso provoc¨® que en Spielberg, Red Bull llevase nuevas piezas que les permiti¨® "un cambio de rumbo". "Por fin pudimos empezar a empujar el coche", dice 'Mad Max'.
Pero el m¨¦rito de ese avance no estuvo solo en Red Bull. El '33' reconoce el buen papel de Honda pese a que al principio los japoneses se mostraron cautelosos. "Creo que tambi¨¦n empezamos a sacar m¨¢s provecho del motor, porque sent¨ª que Honda no quer¨ªa averiarse. Sent¨ª que Honda no quer¨ªa pausas, pudimos ver que empuj¨¢bamos m¨¢s, pero el motor segu¨ªa funcionando bien. Despu¨¦s de todas las malas experiencias que tuvieron con McLaren, con roturas de motor y otros fallos, fueron un poco cautelosos al principio, y creo que ese fue el enfoque correcto", asegura.
"Cuando empiezas a mejorar tu coche y empiezas a acercarte, necesitas ese peque?o empuj¨®n extra del motor. Ferrari lo est¨¢ haciendo y Mercedes hasta cierto punto lo est¨¢ haciendo", dice Verstappen. "As¨ª que necesit¨¢bamos ese peque?o empuj¨®n para hacerlo, y ahora, de repente, cada fin de semana, estamos all¨ª o cerca", concluye el tercero del Mundial.