Red Bull ha invertido 0,75M€ en Verstappen y 9,35 en Sainz
El holand¨¦s es el piloto, de la Young Drivers Academy, en quien menos dinero ha empleado la escuder¨ªa de los 190 M€ totales, seg¨²n un estudio de 'Business-Sport.es'.
Para 20 a?os va que Red Bull decidiese buscar desde la base futuras inversiones con las que lograr grandes ¨¦xitos en la F¨®rmula 1. El equipo energ¨¦tico cre¨® en 2001 un programa de formaci¨®n con el que apoyar a posibles estrellas del Gran Circo y si por algo se ha caracterizado ese programa, adem¨¢s de por dar oportunidades, ha sido por cortar las alas cuando uno de los dos miembros no ha cumplido con su parte: uno poner el dinero y otro ganar. Y Red Bull siempre cumple la suya.?Hasta la fecha, la inversi¨®n realizada en su academia por la compa?¨ªa de bebidas energ¨¦ticas supera los 190 M€, seg¨²n un estudio de 'Business-Sport.es'
La 'Young Drivers Academy' es el primer escal¨®n de un trato donde s¨®lo los resultados hacen que Red Bull siga manteniendo su confianza. La academia de la estructura energ¨¦tica no deja de ser un negocio y como tal, los n¨²meros son esenciales para seguir conservando un producto que, desde que comenz¨® este proyecto, tan s¨®lo ha alcanzado un 17% de ¨¦xito pleno en sus apuestas. Es decir, s¨®lo el 17% de sus pilotos se han sentado a los mandos de un F¨®rmula 1, bien en Red Bull o bien en Toro Rosso.
Hasta ahora la apuesta por Sebastian Vettel ha sido la m¨¢s exitosa a la par que longeva. El alem¨¢n form¨® parte de los proyectos inferiores de Milton Keynes durante seis a?os, para convertirse en el ¨²nico piloto que les ha hecho campeones dentro del 'Gran Circo'. La inversi¨®n que realizaron junto al tetracampe¨®n durante ese periodo de tiempo alcanz¨® los 4,8 M€ dentro de un trato en el que, pese a que es un mundo dependiendo del piloto, Red Bull siempre se har¨¢ cargo de todos los costes (casi millonarios) que supone intentar entrar a formar parte de la F¨®rmula 1. Y una vez ah¨ª ya recuperaran los gastos ajustando el salario.??
Hasta la fecha, la inversi¨®n realizada por la compa?¨ªa de bebidas energ¨¦ticas supera los 190 M€, seg¨²n un estudio de 'Business Sport', y Max Verstappen se ha convertido en su apuesta m¨¢s rentable, en una jugada que puede salirles todav¨ªa mejor. El holand¨¦s, llamado a ser su pr¨®ximo campe¨®n, se uni¨® a las filas de Red Bull en 2014 y tan s¨®lo supuso un a?o de gastos hasta pasar a formar parte de la parrilla de la F¨®rmula 1 junto a Toro Rosso, coincidiendo con el estreno de Carlos Sainz, la otra cara de la moneda en el programa. El espa?ol es el piloto en quien m¨¢s han invertido los de Milton Keynes, con un valor total de 9,35 M€. Parti¨® en condici¨®n de pr¨¦stamo hacia?Renault, que en el caso de Ricciardo tuvo que desembolsar unos?derechos de formaci¨®n de los que tambi¨¦n se beneficia Red Bull?y que Ferrari pag¨® en el caso de Vettel.
Pero volviendo al espa?ol, que se ha convertido en una de las ¨²ltimas joyas que se han formado en la cantera de Red Bull, Sainz trajo con su marcha soluciones extremas como la entrada al 'Gran Circo' de pilotos como Pierre Gasly. El franc¨¦s llegaba bien promocionado pero ahora est¨¢ pagando el precio de una trato que tan r¨¢pido como te da alas, tambi¨¦n las corta. En Milton Keynes no hay una segunda oportunidad para causar una buena impresi¨®n y esto ya lo saben los m¨¢s de ochenta pilotos que han pasado por su academia. Habr¨¢ que ver cu¨¢nto necesita Albon para seguir junto a los 'energ¨¦ticos' o para encontrarse con la cara m¨¢s feroz de una factor¨ªa pensada para crear y pulir talento.