A Dietrich Mateschitz le gusta m¨¢s MotoGP que la F¨®rmula 1
El CEO de Red Bull alaba el Mundial de dos ruedas en el anuncio que vincula a su circuito con las motos hasta 2025: ¡°Es la competici¨®n de carreras m¨¢s atractiva del mundo¡±.
Dietrich Mateschitz, CEO de Red Bull y creador del imperio que es la bebida energ¨¦tica a d¨ªa de hoy, ha anunciado junto a Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, la continuidad del GP de Austria en su circuito al menos hasta 2025. Y en plena felicidad ha dejado claro que le gusta m¨¢s MotoGP que la F¨®rmula 1. S¨ª, al propietario de una de las escuder¨ªas m¨¢s poderosas de la F1 le tiran m¨¢s las dos ruedas, por su esencia.
¡°Para m¨ª, MotoGP es la competici¨®n de carreras m¨¢s atractiva del mundo. Ofrece el deporte de motor en su forma m¨¢s pura. MotoGP ha estado viniendo al Red Bull Ring durante cuatro a?os y la emoci¨®n y el entusiasmo por seguir no han cambiado. Es un placer para nosotros dar la bienvenida a las carreras de motos por otros cinco a?os a partir de 2020. La extensi¨®n del contrato es nuestro compromiso a largo plazo con este deporte fascinante y una expresi¨®n de aprecio personal por Carmelo Ezpeleta¡±, ha asegurado uno de los hombres m¨¢s ricos de la tierra.
El m¨¢ximo responsable de las motos, por su parte, ha dicho: ¡°Me alegra mucho anunciar que volveremos a esta pista al menos hasta 2025. Creo que todos estar¨¢n de acuerdo en que es uno de los circuitos m¨¢s bellos del mundo y es un placer para nosotros competir aqu¨ª. Al ser la pista de casa de KTM, tambi¨¦n es un fin de semana importante para nuestro nuevo fabricante y para el el motor austr¨ªaco. Las instalaciones y la organizaci¨®n son excelentes, las tribunas est¨¢n llenas y la atm¨®sfera es realmente ¨²nica aqu¨ª en Spielberg. Espero seguir muchos a?os m¨¢s trabajando juntos¡±.
Austria se une as¨ª a la n¨®mina de circuitos que han prolongado este a?o su presencia en el calendario mundialista, como Qatar, Argentina o Alemania. Estaba previsto que hiciera lo propio Brno la semana pasada, pero no lleg¨® esa noticia y, como cada a?o, vuelve a estar en peligro la continuidad de las carreras en el trazado checo. Tienen garantizado el pr¨®ximo a?o y est¨¢n en negociaciones para dos m¨¢s.