Marc: "No cambiar¨¦ de chasis hasta que sea claramente mejor"

Marc M¨¢rquez ha arrancado segundo el GP de la Rep¨²blica Checa, a s¨®lo 23 mil¨¦simas de Quartararo y, junto con Dovizioso, con el piloto con mejor ritmo mostrado de momento sobre el trazado de Brno.

-?Sensaciones del primer d¨ªa de Brno?

-Hoy hemos trabajado con los neum¨¢ticos y con dos chasis diferentes. El objetivo principal era reencontrarme con la moto y con la confianza, porque a veces puedes ir r¨¢pido, pero sin la confianza necesaria, y la hemos encontrado. A partir de ah¨ª, hemos probado los dos chasis, porque para ma?ana queremos las dos motos iguales ya que el tiempo ser¨¢ bastante inestable. La vuelta r¨¢pida se ha hecho con el chasis nuevo (recubierto en carbono), pero me sigo sintiendo un pel¨ªn m¨¢s c¨®modo con el chasis que he usado hasta ahora. No me gusta decir el m¨¢s viejo sino el chasis 2019. Es as¨ª porque lo conozco, he ganado con ¨¦l cinco carreras y lo conozco muy bien.

-Sab¨ªa que ven¨ªa. Yo estaba trabajando con mi m¨¦todo de neum¨¢ticos usados y acabar el FP1 con los mismos neum¨¢ticos. Sab¨ªa que ¨¦l ven¨ªa con neum¨¢tico nuevo detr¨¢s, como un segundo y medio m¨¢s r¨¢pido por vuelta as¨ª que pique, lo que se dice pique... Me ha pasado y se ha ido. (Se r¨ªe). Es interesante aunque haya sido s¨®lo en dos curvas poder ver a una moto y luego seguir otra, para saber que puntos d¨¦biles y fuertes tienes. De momento, estamos en el sitio en un circuito en el que normalmente sufrimos bastante.

-Seguramente Takeo ha dicho esto porque hay un potencial real. Por eso lo sigo probando. Cuando hay un concepto nuevo tienes que ir con m¨¢s precauci¨®n que nunca. Si vienes de unas carreras malas, es m¨¢s f¨¢cil cambiar a algo nuevo. Cuando vienes de buenos resultados, no hay prisa por cambiar. Honda me pide que lo pruebe y yo lo hago, empujando con neum¨¢tico nuevo, haciendo el tiempo con ese chasis y dando las indicaciones precisas, pero hasta que no est¨¦ claramente por encima del otro es arriesgado hacer el cambio. Lo s¨¦ por experiencias pasadas y no quiero que me vuelva a pasar.

-?Siente que est¨¢ solo en el desarrollo?

-S¨ª y no. Jorge (Lorenzo) us¨® este chasis. Tuvo dos. Lo utiliz¨® en Montmel¨®, pero se cay¨® y lo destroz¨®, y luego en Assen se cay¨® y no pudo probarlo m¨¢s. Cal (Crutchlow) quiz¨¢ lo pruebe el lunes, aunque esto es decisi¨®n de Honda. Las pruebas hay que hacerlas al l¨ªmite de la moto, porque van de una manera o de otra seg¨²n el tiempo. El chasis es los m¨¢s visible, porque se ve negro, pero Cal, Jorge y Stefan (Bradl) trabajan en otros ¨¢mbitos para intentar tener la moto m¨¢s completa y la mejor moto en todos los circuitos.

-?Le ha preocupado que Rossi diera la vuelta completa al circuito con el motor roto de la Yamaha?

-Por suerte no ha dejado mancha porque no ha perdido aceite, pero no entiendo que haya dado toda la vuelta as¨ª. Era Direcci¨®n de Carrera la que ten¨ªa que avisarle. Para eso pueden mandarnos mensajes a la moto. Yo ya me ca¨ª aqu¨ª hace dos a?os por el aceite de la moto de Bautista y no es agradable. Seguramente Valentino no se ha dado cuenta de que hab¨ªa roto el motor y era Direcci¨®n de Carrera la que le ten¨ªa que haber dicho que se parase en la pantallita de la moto.

-?C¨®mo ve a los rivales?

-Quartararo est¨¢ delante, pero a nivel de ritmo somos Dovizioso y yo los mejores. Dovizioso es el m¨¢s completo aqu¨ª. Luego, las dos Yamaha est¨¢n mejor que el a?o pasado y est¨¢n para luchar m¨ªnimo por el podio y, si les cuadra todo, por la victoria. Estar¨¢n ellos tres y Rins, que tambi¨¦n ha hecho un buen entrenamiento.