Toni Bou: "Si me ganan es cuando no me voy a retirar"

Toni Bou (17 de octubre de 1986, Piera, Barcelona) acudi¨® a la redacci¨®n de AS para conmemorar su reciente t¨ªtulo de campe¨®n del mundo de trial al aire libre, el n¨²mero 13, a los que hay que a?adir otros 13 bajo techo: "Ha sido un campeonato con mejores sensaciones que el a?o pasado. La lesi¨®n (se da?¨® las v¨¦rtebras L2-L3-L4 en una exhibici¨®n en Le Mans) me sirvi¨® para mejorar sobre todo mentalmente de cara a las carreras. Inici¨¦ el Mundial con la duda de c¨®mo llegaba".

Y por los resultados todo hace indicar que la recuperaci¨®n fue satisfactoria, con pleno en la modalidad outdoor con un perfecto en Jap¨®n y un cinco de seis en indoor: "El 'outdoor' son carreras m¨¢s largas, de cinco horas y es m¨¢s f¨¢cil cometer errores. Me cuesta m¨¢s. En el 'indoor' es todo mucho m¨¢s r¨¢pido. M¨¢s agresivo y espectacular. El 'outdoor' es el trial de toda la vida". Para mantener la superioridad sobre el resto en ambas disciplinas, Bou lo tiene claro: "Trabajo en moto y en gimnasio, combinados con bicicleta u otros ejercicios. Intentamos entrenar en terreno similar a la carrera, as¨ª ya tienes la puesta a punto de la moto. En el 'indoor' tenemos ya unas pautas porque los obst¨¢culos son los mismos pero puestos de diferente manera".

Con 26 mundiales bajo el brazo, la pregunta sale sola y es casi obligada. ?Hay alguien capaz de vencer al pluricampe¨®n del trial?: "Jaime Busto tiene un talento incre¨ªble, le falta el ¨²ltimo ¡®click¡¯ para ser regular y sacar todo el potencial. El nivel lo tiene. Pero luego est¨¢ ese punto de saber competir, la presi¨®n, tomar buenas decisiones. Quiz¨¢ le falta ese punto de experiencia..." Habla tambi¨¦n de Adam Raga, ¨²ltimo piloto en derrotarle en una carrera este a?o, en Barcelona: "Es un rival muy duro. Hay a veces que le he ganado en el ¨²ltimo momento de la ¨²ltima vuelta de la ¨²ltima carrera. Y todav¨ªa puede ganar un Mundial".

Con todo lo que ha ganado Bou no pierde la ambici¨®n en un deporte "en el que la moto influye pero en el que la importancia del piloto es mayor que en otros". As¨ª que Bou espera encontrarse para revalidar sus t¨ªtulos "a pilotos que tienen mucho nivel, unidos a j¨®venes que vienen por detr¨¢s con un talento incre¨ªble". Y de momento no piensa m¨¢s all¨¢. En este punto, se?ala que "hay muchas formas de perder", la ya indicada de que otro piloto sea superior, por alguna lesi¨®n o por cambios en el reglamento. Sobre esto ¨²ltimo asegura que "cada vez se hacen pruebas m¨¢s f¨¢ciles para que existan m¨¢s pilotos con posibilidades". Y Miquel Cirera, expiloto y m¨¢nager del equipo Repsol Honda, lo explica: "Si la carrera es f¨¢cil y te equivocas ya tienes menos oportunidades de recuperarte. Esta es la tendencia".

Tampoco piensa Bou en nuevos retos, como los Seis D¨ªas de Trial (Escocia): "Es una prueba con muchos kil¨®metros de carretera, mucho fr¨ªo...Quiz¨¢ cuando me retire sea el momento de probar". Sobre el tema del adi¨®s dice que "a¨²n hay ganas de seguir" y que se lo pasa "bien". Pero tiene claro cu¨¢ndo no ser¨¢ ese momento: "El d¨ªa que alguien me gane, porque sea mejor que yo, es cuando no me retiro. Es un reto volver a ganar cuando te han derrotado. Como hizo Jordi Tarr¨¦s". La cuesti¨®n es que Toni Bou lleva ganando mundiales desde 2007. 26 en total.