Los puntos m¨¢s 'calientes' del mercado de pilotos para 2020

Los rumores corren por el ¡®paddock¡¯ de la F1 porque entre los grandes premios de Austria y Hungr¨ªa se pueden cerrar la mayor¨ªa de contratos pendientes para la parrilla de 2020. No hay muchas plazas libres entre las m¨¢s codiciadas porque ser¨¢ una temporada de transici¨®n, sin grandes novedades t¨¦cnicas a la espera del cambio reglamentario de 2021, a?o para el que ning¨²n piloto tiene contrato por ahora. Aun as¨ª, hay un asiento caliente en un coche ¡®top¡¯, un varias veces campe¨®n del mundo ciertamente vigilado y un piloto que est¨¢ fuera del campeonato muchas veces omnipresente.

Para empezar, Red Bull necesitar¨¢ un recambio para Gasly si el franc¨¦s no sube varios escalones de golpe en las pr¨®ximas carreras, porque mientras Verstappen ganaba en Austria, su compa?ero sufr¨ªa para acabar s¨¦ptimo, detr¨¢s de un McLaren, y ha sido as¨ª durante toda la temporada. No hay muchas alternativas en la cantera: a Kvyat ya le bajaron del equipo ¡®energ¨¦tico¡¯ en 2016 y no parece que Albon est¨¦ a¨²n preparado para un puesto tan valioso. De fuera, suena Hulkenberg por su experiencia y sus aptitudes como segundo piloto ideal. Adem¨¢s, Red Bull se la debe a Renault, el mismo equipo que les dej¨® sin Ricciardo. Esas gestiones, que parecen verdes por ahora, abrir¨ªan una puerta valiosa en el equipo franc¨¦s para Esteban Ocon, piloto de Mercedes sin sitio en la parrilla que tambi¨¦n est¨¢ pendiente de las plazas que puedan abrirse en Williams con otro que est¨¢ siendo claramente superado por su compa?ero, Robert Kubica.

Los grandes: Vettel, Bottas y Mercedes

En cuanto a Ferrari y Vettel, los hechos contradicen a la rumorolog¨ªa. El alem¨¢n dice que a¨²n es feliz en la F1 y tiene contrato para 2020. Despu¨¦s de esa fecha podr¨ªa pasar de todo, hasta que se intercambiase con Hamilton y fuese a parar a Mercedes, pero ¡®Seb¡¯ sigue teniendo un buen cartel como tetracampe¨®n del deporte y por ahora est¨¢ en sus manos seguir o marcharse cuando quiera. Maranello ya ha hecho una gran apuesta de futuro, Charles Leclerc, no va a hacer otra de golpe. En Mercedes, Bottas a¨²n no est¨¢ confirmado, pero es la apuesta menos peligrosa para ellos como escudero de Lewis y siempre tienen en la rec¨¢mara al propio Ocon. Y sobre Verstappen, que antes de ganar en Spielberg parec¨ªa abierto a explorar fuera, el triunfo aclara el panorama, aunque la cl¨¢usula que le puede liberar para 2020 no est¨¦ tan definida.

?Y Alonso? Aunque su nombre suene constantemente, el asturiano ya lo dej¨® muy claro casi desde que anunci¨® su adi¨®s a la F1: no volver¨¢ salvo que se abra una puerta interesante en un coche ganador. Su ventaja en 2020 es que es el ¨²nico ¡®top¡¯ sin contrato en caso de que alguien como Vettel se fuera sin avisar, para 2021 ya hay muchos rivales por los volantes m¨¢s valiosos de la parrilla.

As¨ª est¨¢ la parrilla de la F1 en 2020: pilotos confirmados

Mercedes: Hamilton.

Ferrari: Vettel y Leclerc.

Red Bull: Verstappen.

McLaren: Sainz y Norris.

Renault: Ricciardo.

Alfa Romeo: Raikkonen.

Sin confirmar: Toro Rosso, Racing Point, Haas, Williams.