La mejora que permiti車 a Honda romper su maleficio en la F1
Helmut Marko confirma que los japoneses estrenaron en el Red Bull Ring un nuevo software que permiti車 al RB15 dar un gran paso adelante.
1.610 d赤as despu谷s, Honda consigui車 romper el maleficio que le llevaba acompa?ando desde que regres車 al Mundial de F車rmula 1. Max Verstappen fue el encargado de conducir hasta la victoria a la unidad de potencia nipona?por delante de Charles Leclerc y Valtteri Bottas en el Gran Premio de Austria 2019.
Un triunfo, el n迆mero 73 del fabricante japon谷s en el 'Gran Circo', donde el debut de un nuevo software ideado por los t谷cnicos de Sakura fue pieza clave, ya que permiti車 a Verstappen usar m芍s agresivamente el propulsor del 'Sol Naciente'?sobre el asfalto del Red Bull Ring.
"No estoy preocupado en este momento. La victoria del domingo fue un paso importante. Max sabe lo que somos capaces de hacer.?Honda utiliz車 en Austria por primera vez esta temporada un nuevo software m芍s agresivo que nos ha tra赤do un gran paso adelante. Tambi谷n estamos mejorando el chasis en todas las carreras y ahora puedo decir con confianza que cuando los dem芍s fallan, estamos ah赤", afirma Helmut Marko.
De igual modo, Marko asegura en?'AutoBild' que Pierre Gasly debe aumentar su velocidad antes del par車n veraniego si quiere continuar pilotando el RB15:?※Pierre Gasly tiene que mejorar, especialmente cuando adelanta. Tiene que cumplir antes de las vacaciones de verano, pero estoy seguro de que lo lograremos§.
Cabe recordar que en la f芍brica de Milton Keynes aguardan con impaciencia la cuarta especificaci車n que Honda tiene previsto estrenar en el Gran Premio de Italia 2019, ya que seg迆n sus previsiones, conf赤an en poder luchar por la victoria desde Marina Bay.?