La d¨¦cima obra maestra del K¨¢iser M¨¢rquez en Alemania
A pesar de que su Honda le hizo un extra?o en la salida, se reh¨ªzo, lider¨® de principio a fin y firm¨® el 10? triunfo seguido en esta pista. Maverick y Crutchlow, podio.
Hay que ser muy bueno, pero mucho, mucho, para ganar diez veces consecutivas en un mismo circuito, y todas ellas adem¨¢s tras haber firmado la pole el d¨ªa anterior. A ese nivel se maneja Marc M¨¢rquez, un piloto de leyenda que en el presente marcha camino de su octavo t¨ªtulo mundial, el sexto en MotoGP, y que en Alemania es todo un k¨¢iser, donde se permite atravesar la meta cruzado de brazos.
No es nada aventurado o arriesgado asegurar algo as¨ª. Y es que son ya 58 puntos de ventaja los que tiene al frente de la general, tras las nueve primeras carreras del a?o, con diez por delante y, lo peor para sus rivales, con la sensaci¨®n de que hay d¨ªas en los que no tiene rival. As¨ª se intu¨ªa en Sachsenring antes de la carrera, porque hab¨ªa mostrado m¨¢s ritmo que nadie, y as¨ª lo dej¨® claro desde el primer momento.
A pesar de que su Honda le hizo un extra?o en la salida, el campe¨®n se reh¨ªzo en la primera curva, lider¨® de principio a fin para firmar el d¨¦cimo triunfo consecutivo en esta pista. Fue a partir de la cuarta vuelta cuando rompi¨® definitivamente la carrera. En el momento en el que Rins adelant¨® a Maverick y se convirti¨® en el primero de sus perseguidores, el ilerdense marc¨® dos vueltas r¨¢pidas consecutivas para estirar la ventaja hasta el segundo, y ya no decreci¨® hasta cruzar la meta con 5.5 sobre Maverick, que termin¨® segundo.
El de Yamaha hered¨® la segunda plaza gracias al fallo de Rins, que se fue al suelo en la decimonovena vuelta, cuando estaba a tres segundos de la cabeza y le sacaba uno al tercero. Fue en la curva 11, antes de afrontar la bajada del tobog¨¢n, el punto m¨¢s delicado de todo el circuito y donde perdi¨® la rueda delantera a 180 por hora. Fue un error suyo, como en Assen, el segundo consecutivo y todo un mazado para su moral.
A partir de ah¨ª la emoci¨®n estuvo en la pelea por la segunda plaza, porque Crutchlow, que acab¨® tercero, no cej¨® en su empe?o en todo momento de intentar superar al espa?ol. No lo hizo y Mack pudo completar una semana fant¨¢stica para ¨¦l, con un primero y un segundo en ocho d¨ªas.
Por detr¨¢s de ellos, se fajaron Petrucci, Dovizioso, Miller y Mir por la cuarta plaza en una divertida pelea que se sald¨® con ese orden en la entrada en meta. Al que se ech¨® de menos en las posiciones de arriba esta vez fue a Quartararo, que se cay¨® en la segunda vuelta cuando era s¨¦ptimo. Y a Rossi, que remat¨® un fin de semana muy gris con la octava plaza. En cuanto al resto de espa?oles, ca¨ªda de Aleix cuando rodaba noveno a dos vueltas del final. Rabat termin¨® und¨¦cimo y Pol duod¨¦cimo.
Y eso es todo lo que dio de s¨ª MotoGP en el jard¨ªn de M¨¢rquez, donde gan¨® en 2010 con la 125cc, en 2011 y 2012 con la Moto2 y desde 2013 con la MotoGP. Y las que quedan, porque el K¨¢iser de Sachsenring es insaciable.