?Qui谷n es Guenther Steiner?
El jefe de Haas charla con AS sobre su visi車n de una F1 ideal, el papel de Magnussen y Grosjean o su pasado en los rallys: "De Sainz aprend赤 c車mo la determinaci車n te lleva al 谷xito".
Los monoplazas de Haas, primeros con bandera norteamericana en la F車rmula 1 desde 1986, alternan clasificaciones espectaculares con fines de semana a la cola del pelot車n. Sus pilotos, Magnussen y Grosjean, tambi谷n enfrentan vueltas brillantes y accidentes inexplicables. Su m芍ximo responsable, Guenther Steiner, tiene una de las personalidades m芍s fuertes del paddock. AS se encuentra con el dirigente italiano, de 54 a?os, en el primer piso del hospitality negro y dorado.
"Si ves la zona media, Renault tiene un presupuesto mucho mayor que el resto, pero los dem芍s estamos parejos. ?Por qu谷 podemos llegar a ser el cuarto coche a una vuelta? Supongo que estaremos haciendo un mejor trabajo", introduce. Su irrupci車n en la F1 les ha llevado a competir directamente con gigantes e hist車ricos, como Renault, McLaren o Williams. "En algunos medios dicen que es por nuestra colaboraci車n con Ferrari. Claro que eso ayuda, es obvio, pero la parte m芍s importante de las prestaciones de un F1 las obtienes de la aerodin芍mica y eso lo tenemos que hacer nosotros. El m谷rito es haberlo hecho en pocos a?os a tan alto nivel".
Porque Haas adquiere parte de las piezas de su coche directamente de Maranello, aunque s車lo aquellas que no deben ser originales seg迆n el reglamento. Tambi谷n montan motores italianos. Y tambi谷n sufren d赤a s赤 y d赤a no para hacer funcionar los neum芍ticos Pirelli, como Binotto y compa?赤a. ?Tiene algo que ver? "Ferrari en Montreal iba perfecto y nosotros no funcionamos. Es similar, pero en sitios diferentes, de hecho nos sucede cuando Red Bull tiene problemas, y de ellos no compramos nada...".
No culpa a sus pilotos de que los puntos del domingo no sean los que han prometido sus s芍bados hasta ahora. "Errores, estrategia, neum芍ticos, y en algunas cosas influye que nos falta experiencia", justifica. Sobre Magnussen y Grosjean, que van por su tercera temporada juntos: "Han tenido d赤as malos, pero creo que no la han pifiado mucho este a?o. De momento. Cuando queramos ir en otra direcci車n haremos cambios, pero no tiene sentido cambiar por cambiar, en nuestra liga no hay muchas opciones de pilotos mejores". Hay alg迆n campe車n del mundo libre: "Los pilotos de ese nivel tienen que querer ir a tu equipo. T迆 no puedes ir a por ellos, porque nunca estar赤an contentos y terminar赤a siendo perjudicial".
Para Steiner, la F1 ideal tiene "diez equipos que pueden luchar por podios". "No digo que todos ganen, eso no debe pasar porque ser赤a una loter赤a, pero s赤 competir por los patrocinadores y por la presencia en los medios. Creo que con las normas que preparan para 2021 no vamos a eso, pero nos acercamos. Ha llevado mucho tiempo que se genere este escal車n entre los top y la zona media, son 10 o 15 a?os, no podemos esperar que se resuelva ahora en un a?o", desarrolla.
Pasado: de los rallys a la F1
Antes de Haas, Guenther, con mujer y una hija y residente en Carolina del Norte, estuvo en Jaguar, Red Bull y la Nascar. Lleg車 al Gran Circo procedente de la era m芍s gloriosa de los rallys, las d谷cadas de los 80 y 90. De hecho, fue mec芍nico de Carlos Sainz en Lancia y uno de los jefes de M-Sport cuando el madrile?o y McRae corr赤an para Ford. "?Ah, el rey Carlos! ?Matador! Un piloto muy, muy exigente pero muy, muy profesional. Sigo teniendo muy buena relaci車n con 谷l y siento mucho respeto, aprend赤 mucho de Carlos. De c車mo la determinaci車n te lleva al 谷xito. Es una persona incre赤ble, que nunca para. Y digo exigente de forma positiva, porque si no me llamar芍 por tel谷fono y me dir芍: '?Pero por qu谷 dices que soy exigente, si no lo soy", bromea.
Trabaj車 tambi谷n a las 車rdenes de Niki Lauda, otro 'exigente' con quien "siempre tuvo muy buena relaci車n". Quiz芍s por todo ese bagaje, y tambi谷n por la proyecci車n que ha dado de 谷l el documental de 'Netflix' sobre la F1, ahora Steiner se ha ganado esa fama de 'tipo duro' en el paddock. "Mucha gente me lo dice, pero no he visto la serie. Creo que soy un tipo duro, pero tambi谷n justo. Pero mi trabajo es asegurarme de que cada individuo se esfuerza al m芍ximo".