Bradley Smith compara su ca¨ªda con la de Lorenzo
El ingl¨¦s considera que su choque con Espargar¨® "fue muy similar" al 'strike' del balear. El piloto de Aprilia fue sancionado y el de Honda no.
Lo que sucedi¨® el pasado fin de semana en el Gran Premio de Catalu?a sigue dando que hablar. Jorge Lorenzo, en su af¨¢n por adelantar, se cay¨® en la curva 10 del Circuito de Montmel¨®?llev¨¢ndose por delante a Dovizioso, Vi?ales y Rossi. El 'strike' del balear, muy criticado por Jack Miller, no tuvo consecuencias para el '99' ya que no recibi¨® ninguna sanci¨®n por parte de Direcci¨®n de Carrera. Pero ¨¦sta no fue la ¨²nica acci¨®n pol¨¦mica de la carrera de MotoGP.
Una vuelta antes y en la misma curva, Bradley Smith se llev¨® por delante a Aleix Espargar¨®, quien sufri¨®?una fractura de f¨¦mur y tibia. El ingl¨¦s, a diferencia del piloto de Honda, s¨ª fue sancionado por este incidente por "conducci¨®n irresponsable causante de un accidente".?El brit¨¢nico, en declaraciones a 'Motorsport', ha asegurado que entiende la sanci¨®n pero se defiende afirmando que su acci¨®n y la de Lorenzo son muy similares.
"No puedo controlar lo que hace Direcci¨®n de Carrera. Creo que lo que pas¨® conmigo fue muy, muy similar a lo que ocurri¨® con Lorenzo. Provoqu¨¦ la ca¨ªda de un piloto, lo de Jorge provoc¨® la ca¨ªda de tres. Puedo entender la decisi¨®n de Direcci¨®n de Carrera. Creo que Jorge se escap¨® por muy poco, pero no puedo comentar nada m¨¢s", comenta Smith.
Adem¨¢s, el piloto ingl¨¦s explica c¨®mo se produjo su accidente con Espargar¨®: "Ese tipo de curva, como vimos en la siguiente vuelta, es como un cuello de botella por desgracia. Es como pasar de dos carriles a uno. Desafortunadamente para m¨ª, trat¨¦ de pasar a Oliveira. Todo estaba m¨¢s o menos bajo control hasta que Zarco irrumpi¨®. Me encontr¨¦ con Aleix y no tuve a d¨®nde ir. Hice todo lo que pude para evitar el accidente. Obviamente, pueden imaginar mi gran p¨¢nico cuando me di cuenta de que iba a chocar con mi propio compa?ero de equipo, pero no hab¨ªa a d¨®nde ir".
