Intensos y productivos d¨ªas de Lorenzo en la f¨¢brica de Honda
El mallorqu¨ªn viaj¨® la semana pasada hasta Jap¨®n para intentar mejorar su ergonom¨ªa a lomos de la RC213V.

"Ni Honda ni yo estamos contentos". Este fue el veredicto que Jorge Lorenzo realiz¨® tras rodar casi un segundo m¨¢s lento que Marc M¨¢rquez en la clasificaci¨®n del Gran Premio de Italia 2019. Un d¨¦ficit de velocidad que ha obligado a Honda a buscar soluciones extremas que impulsen el rendimiento de Lorenzo en la segunda mitad del Mundial de MotoGP 2019.
Una de estas medidas ha sido?sufragar al tricampe¨®n de MotoGP un viaje a la f¨¢brica oficial del equipo en Jap¨®n para?intentar hallar una ergonom¨ªa que le otorgue?m¨¢s espacio, anchura y profundidad en las rodillas?para tener m¨¢s apoyo y relajar m¨¢s los brazos en las frenadas?y poder llegar en mejores condiciones condiciones f¨ªsicas a los finales de carrera a lomos de la RC213V.
Unas jornadas de trabajo en la tierra del Sol Naciente que el piloto de Palma de Mallorca ha calificado en sus redes sociales oficiales?como "intensas y productivas",?que sino existe ning¨²n contratiempo de ¨²ltima hora, podr¨¢n observarse en los test de Montmel¨® en forma de carenado.
"Me hace ser positivo el hecho de saber que ya lo hice una vez", admiti¨® recientemente Jorge Lorenzo en una entrevista en 'Tuttosport'. Por el momento, el cerebro y la experiencia siguen potenciando las ganas de ¨¦xito de Lorenzo a lomos de la?RC213V, una misi¨®n nada sencilla si tenemos en cuenta que al otro lado del garaje se encuentra Marc M¨¢rquez.