Hamilton manda, el motor de Bottas falla y Sainz empieza 7?
Una d¨¦cima y media de ventaja para Lewis sobre Bottas, con problemas. Leclerc, tercero, no mont¨® el neum¨¢tico m¨¢s blando en el primer entrenamiento libre de Canad¨¢.
"La pista est¨¢ terriblemente sucia", dijo Verstappen, y se adivinaba una sonrisa ir¨®nica en su tono. El circuito semiurbano de Montreal recibi¨® a la F1 con polvo y eso retrasa las primeras conclusiones, m¨¢s all¨¢ de que no se vean grandes sorpresas en la clasificaci¨®n. Hamilton primero con d¨¦cima y media sobre Bottas, que parece mucho con el mismo Mercedes, m¨¢s teniendo en cuenta que durante buena parte de la sesi¨®n estuvieron calc¨¢ndose los tiempos entre ambos. Leclerc fue tercero con el Ferrari a un segundo de Lewis, pero no parecen reales ni los tiempos del brit¨¢nico ni los de Maranello, porque a¨²n no han montado el neum¨¢tico m¨¢s blando. Problemas para Valtteri con el motor por una baja presi¨®n de combustible le enviaron al garaje antes de tiempo, su unidad de potencia a estrenar empieza con el pie izquierdo.
Verstappen mejor¨® a un err¨¢tico Vettel, que trompe¨® en la horquilla cuando ven¨ªa en vuelta r¨¢pida en unos entrenamientos con pocas imprecisiones, s¨®lo un derrape de Grosjean y un coche de seguridad virtual cuando Giovinazzi salud¨® con demasiada efusividad a los imponentes muros del Gilles Villeneuve. Su compa?ero, Raikkonen, sexto, lider¨® a la zona media con un 1:13.9 que mejoraba en unas pocas mil¨¦simas el registro de Carlos Sainz a los mandos del McLaren, s¨¦ptimo en una ma?ana de pruebas y m¨¢s pruebas, con parafina recorriendo el fondo plano del MCL34 mientras los de Woking ajustan las mejoras incorporadas este fin de semana. Tampoco se emple¨® al m¨¢ximo el madrile?o con las gomas blandas de Pirelli.
En la cabeza falt¨® Gasly, otro inicio dubitativo del segundo Red Bull mientras prueban un difusor con novedades. Por lo visto hasta ahora, progresan Ricciardo y P¨¦rez, dentro del top-10 que cerr¨® Magnussen, con Norris 11? y los Toro Rosso sorprendentemente lejos de las plazas con puntos en una pista de potencia pura, la mejor forma de medir a su motor Honda. No obstante, tampoco parece que exprimieran el coche para buscar tiempos, porque a este gran premio se llega con mejoras (no era el caso en M¨®naco), y hay mucho trabajo por hacer.
No cerr¨® la tabla Kubica, sino Latifi, probador canadiense de Williams que destaca en la F¨®rmula 2 e hijo de un importante empresario que entr¨® el pasado a?o en el accionariado de McLaren. Hubo, por tanto, dos canadienses en la pista, aunque Lance Stroll tampoco pudo dar grandes alegr¨ªas a su enorme grada: 17? a m¨¢s de medio segundo de Sergio P¨¦rez con el Racing Point.