McLaren sac車 a Fernando Alonso a pista con la rueda pinchada
Desde la falta de volante en el primer test a la fallida conversi車n del sistema m谷trico a pulgadas en la misma repesca, la cadena de errores es tremenda.

Una verdad. A buena hora# ※Creo que no est芍bamos preparados. No merec赤amos estar en la carrera y es nuestra culpa§. Lo dice Zak Brown, m芍ximo dirigente de McLaren, que adem芍s resume una cadena de errores que llevaron a que Fernando Alonso no pueda participar en la carrera de las 500 Millas de Indian芍polis.
Por ejemplo, en el primer test en Texas no ten赤an volante y fue el propio Zak el que se lo pidi車 a Cosworth. ※No salimos hasta el mediod赤a, nuestro volante no se hizo a tiempo, eso es solo falta de preparaci車n y talento de organizaci車n en la gesti車n de proyectos, yo no deber赤a tener que estar pendiente de los volantes§, dice.
Pero hay m芍s, el chasis que compraron a Carlin no estaba pintado del famoso naranja papaya, lo tuvieron que repintar y no estaba listo para cuando Alonso sufri車 el accidente en los libres. El repuesto de Carlin estaba en un taller de pintura a 30 minutos de la pista, m芍s de un mes despu谷s de que McLaren se quejara del color, y en 迆ltima instancia le cost車 a McLaren casi dos d赤as completos de tiempo en la pista, seg迆n cuenta Brown.
Ah赤 tenemos disparidad de criterios porque McLaren le echa la culpa a Carlin y otras fuentes hablan de que los responsables son los propios ingenieros de McLaren.
Pero hay m芍s, hubo m芍s, en los test previos en Indian芍polis el coche tuvo un problema el谷ctrico, otro en el primer test libre, todo el cableado tuvo que ser sustituido# hubo alg迆n despido por ello, pero de poco sirvi車. Tan mal se hicieron la cosas que pusieron en peligro al propio piloto porque le sacaron a pista con una rueda pinchada despu谷s de que el equipo comprase sensores de neum芍ticos incorrectos. Terrible.
Para la repesca hubo otro error, el equipo cometi車 un fallo al convertir pulgadas en el sistema m谷trico que usa el equipo ingl谷s por lo que en los libres previos solo pudo dar cinco vueltas antes de jug芍rsela en el momento final. As赤 no se puede, no se pudo. Imposible. Pero lo peor es que Alonso se jug車 la vida para nada.