M¨¢rquez: "55 poles no son nada f¨¢ciles de conseguir"

Otro d¨ªa entretenido para Marc M¨¢rquez en la oficina, saldado esta vez con la pole en Le Mans del GP de Francia, pese a sufrir una ca¨ªda en la Q2.

-D¨ªa entretenido hoy, ?no?

-S¨ª, uno de esos d¨ªas complicados en los que nos s¨®lo se basaba en dar gas y ya est¨¢ sino en entender, estrategia y arriesgar. Hemos arriesgado y hemos pasado el puntillo de riesgo, pero ha sido una ca¨ªda leve. Cuando empieza a llover, pasan estas cosas. Lo importante es que hemos conseguido el objetivo, que era la primera l¨ªnea, y adem¨¢s con la pole. A ver qu¨¦ tiempo hace para la carrera.

-S¨¦ que lo que le importa es acumular t¨ªtulos, pero esta es su pole n¨²mero 55 en MotoGP y ya tiene tantas como Rossi y est¨¢ a s¨®lo tres del r¨¦cord de Doohan...

-(Sonr¨ªe). S¨ª, me lo han dicho. Los t¨ªtulos es por lo que trabajo y vienen a consecuencia de... Todos estos n¨²meros son una buena se?al. Siempre ha sido uno de mis puntos fuertes la pole. 55 poles en MotoGP se dice r¨¢pido, pero no son nada f¨¢ciles de conseguir. Espero que podamos conseguir muchas m¨¢s porque tengo 26 a?os y a¨²n queda proyecci¨®n.

-?No ve muy irregulares a sus rivales?

-Lo importante es ser regular en todas las sesiones y es lo que hemos trabajado mucho en los ¨²ltimos a?os. Soy regular, pero el segundo m¨¢s regular es Dovi. No destaca mucho y el m¨¢s r¨¢pido ayer y esta ma?ana fue Maverick, pero siempre est¨¢ all¨ª Dovi. Esto es lo que le hace peligroso para el campeonato. Y luego est¨¢ Valentino, que a la hora de la verdad, pam, est¨¢ ah¨ª. Estos dos son los m¨¢s peligrosos. Falta ver ma?ana, porque hoy eran unas condiciones extra?as. Rins ha flojeado un poquito m¨¢s, pero estoy convencido de que ¨¦l y Vi?ales llegar¨¢n.

-?Qu¨¦ carrera imagina?

-Depende del tiempo. Si es en agua, salir y a improvisar. Depende del agua que haya, es un feeling u otro y toca improvisar y aceptar tu velocidad. Si hay alguien que est¨¢ inspirado y te gana, pues te gana. Y si es en seco, estar¨¢ todo m¨¢s igualado por el hecho de que hoy no se ha entrenado y ser¨¢ un grupo m¨¢s grande.

-Cuando se ha ca¨ªdo en la Q2 no ha entrado a cambiar la moto.

-La moto no ten¨ªa nada y me he quedado porque hab¨ªa unas condiciones dif¨ªciles. As¨ª apetece entrar en el box, pero hay que quedarse, porque aprendes. Si se repiten estas condiciones habr¨¢ que sobrevivir porque, cuando empieza a llover, patina. Luego ya se estabiliza todo un poco.

-?Descarta para la victoria en seco a Maverick y Rins por salir tan atr¨¢s?

-A Maverick no lo descarto. Rins, de momento, no ha demostrado el ritmo ni en entrenos ni en la calificaci¨®n. Maverick s¨ª que lo ha hecho, tanto en seco como en mojado, aunque luego no le ha salido bien la Q2 porque han arriesgado con la estrategia al salir con slicks, y no les ha salido bien. Rins est¨¢ m¨¢s lejos, pero Maverick puede hacer una gran carrera.

-?Le puede influir el cero de Austin si se corre en mojado?

-No. Yo lo que veo es que estamos todos igual y es la misma para m¨ª, para Dovi, para Rins y para Valentino, que son los tres que est¨¢n delante conmigo. Luego hay pilotos como Petrucci, Miller o Vi?ales que pueden coger m¨¢s riesgos.

-?Ha estado a punto de salvar la ca¨ªda de la Q2?

-Era m¨¢s porque no se hiciera mucho la moto que por salvarla. No se levanta en agua. Cuando pones el codo y la rodilla en agua, tienes que poner la moto mucho m¨¢s recta que en seco para que coja agarre. S¨¦ que as¨ª no da. Tengo unos cent¨ªmetros de rodilla y unos de codo que no dan m¨¢s de s¨ª.