Alonso, sin plaza para la carrera: se la jugar¨¢ en la repesca
El asturiano fue 31? con un pobre McLaren y se ver¨¢ obligado a pelear en el 'Last Row' por uno de los tres ¨²ltimos puestos de la parrilla.

Ten¨ªa raz¨®n, hay que hacer honor a la verdad compa?ero Rafa... ten¨ªas raz¨®n. Recuerdo ese d¨ªa en la redacci¨®n, la noticia de que Alonso iba a correr las 500 Millas de Indian¨¢polis, todo eran buenos deseos para el asturiano, algunos ya so?¨¢bamos con ir al ¨®valo y contar la victoria de Fernando, un triunfo que le har¨ªa entrar en la historia, cuando alguien en la mesa de al lado me mir¨®: "Ya veremos si se clasifica". Entonces Pay¨¢ empez¨® a argumentar sobre lo que supone un equipo nuevo en la IndyCar, para una sola carrera, hacer un coche en tiempo r¨¦cord, es cierto que le mir¨¦ como quien mira a un loco, que lo tendr¨ªa dif¨ªcil s¨ª, pero tanto como no clasificarse.
Hombre, Rafa. Pues ten¨ªa raz¨®n. Alonso, el que posiblemente es el mejor piloto de cuantos compiten en esta edici¨®n de las 500 Millas no se clasific¨® por poco, por muy poco para la carrera y fue 31? de los 30 que daban acceso directo a la carrera. Durante mucho tiempo se temi¨® que se quedara fuera y tuviera que luchar entre los seis peores por tres puestos del 30 al 33 para estar en la salida de la carrera. Y as¨ª fue.
Alonso, pulgar en alto al llegar al pit lane en su ¨²ltimo intento parec¨ªa que entraba en el corte, pero queda demostrado que, tambi¨¦n en Indy, el coche, el equipo... es vital. Fernando en el primer intento se clasific¨® 33? aunque es cierto que con un pinchazo en su rueda trasera derecha, el segundo intento lo abort¨® despu¨¦s de un problema de subviraje grave, al tercer intento lleg¨® al 30? puesto pero Patricio O?Ward, de Carlin, lo mejora y despu¨¦s lo hace Ban Hanley... otro intento del astur que no mejora, hasta que llega el quinto y ah¨ª consigue rodar a 227.224 millas por hora (365,68 km/h) que le val¨ªan para estar en carrera y salir en la 29? posici¨®n.
Sin embargo Felix Rosenqvist supera al asturiano y le deja 30?, son los momentos finales y el peligro de que Alonso se quede fuera es evidente. James Hinchcliffe y Kyle Kaiser no pueden con el espa?ol, pero es el turno de Hildebrand, un tipo que en Daytona celebraba el triunfo de Fernando, lograr ponerse 20? y deja a Alonso fuera: 31?. Ahora tendr¨¢ que luchar por entrar en la carrera. Fernando Alonso, el mismo que deslumbr¨® en su primera participaci¨®n. La vida Pay¨¢, compa?ero.

Servi¨¢ saldr¨¢ 19?, el mejor fue Pigot
Seguro. Este espa?ol de 44 a?os participar¨¢ en su und¨¦cima edici¨®n de las 500 Millas de Indian¨¢polis, se llama Oriol Servi¨¢ y su presencia en la m¨ªtica prueba se confirm¨® menos de 24 horas antes del inicio de los entrenamientos libres con un coche del equipo Arrow Schmidt Peterson Motorsports, no es de los mejores, pero le ha valido para clasificarse en la 19? posici¨®n con un solo intento. Un gran resultado para el piloto catal¨¢n que una vez m¨¢s luchar¨¢ por su sue?o de ganar en Indian¨¢polis.
Mientras, por arriba el mejor fue Spencer Pigot seguido de Will Power, ganador el pasado a?o, y Simon Pagenaud, todos con motor Chevrolet. Colton Herta, quinto, fue el mejor de los Honda y tambi¨¦n estar¨¢ en el Fast Nine que decidir¨¢ quien sale primero a la prueba, el mismo en el que en 2017 estuvo Fernando Alonso, un piloto asturiano que en esta ocasi¨®n luchar¨¢ con James Hinchcliffe, Pato O'Ward, Sage Karam, Max Chilton y Kyle Kaiser por un puesto en la carrera. Veremos...