Mercedes utiliza los test para poner a punto el chasis y motor
609.805 kil車metros complet車 Valtteri Bottas en un programa de trabajo que tambi谷n incluy車 tandas cortas y largas para preparar el GP de M車naco.
609.805 kil車metros para ampliar la compresi車n aerodin芍mica del W10. Esta es la hoja de ruta que ejecut車 Valtteri Bottas en la primera jornada post Gran Premio de Espa?a 2019 para intentar dar continuidad al excelente comienzo de Mercedes en el Mundial de F車rmula 1 2019.
Porque Lewis Hamilton y Valtteri Bottas se han repartido las cinco victorias que se han disputado hasta la fecha. El mejor inicio jam芍s conseguido en la historia del 'Gran Circo' que sufrir芍 una prueba de fuego en el Gran Premio de M車naco 2019, ya que desde hace tres a?os la escuder赤a de Brackley no logra la victoria en Montecarlo.
Para poner fin a esta nefasta estad赤stica, el piloto de Nastola confirma que ha probado varios elementos mec芍nicos nuevos en el coche: "El d赤a de prueba ha sido realmente bueno. Completamos muchas vueltas y aprendimos mucho. Nuestro programa se centr車 en los neum芍ticos y la configuraci車n. Recolectamos mucha informaci車n durante el fin de semana de carrera en condiciones similares a las que ten赤amos hoy en t谷rminos de temperatura y viento, as赤 que fue agradable hacer algunas comparaciones de configuraci車n. Tambi谷n ha habido algunos elementos de prueba mec芍nicos en el coche que han sido interesantes de probar. Todos hemos hecho un trabajo realmente bueno despu谷s de un largo fin de semana, as赤 que ha sido otro d赤a exitoso".
De igual modo, Andrew Shovlin asegura que han realizado una serie de desarrollos en el chasis y unidad de potencia que estrenar芍n pr車ximamente en el campeonato: "Tuvimos un d赤a sin problemas con Valtteri y completamos la mayor parte del programa. El n迆mero de d赤as de prueba es tan limitado ahora que siempre terminas con un programa muy ocupado y es importante que todo llegue a tiempo. Hemos hecho una serie de desarrollos en el chasis y en el lado de la unidad de potencia que, con suerte, podremos llevar al coche en las pr車ximas carreras. Tambi谷n hemos trabajado en la configuraci車n de los compuestos m芍s blandos que aparecer芍n en M車naco y Montreal, junto con algunos trabajos de tanda larga"